Согласен, основное преимущество интерфейса Volvo 9998555 - надежен как топор.zloi_krolik писал(а):для начала очень даже хороший вариант.
Найдено 29 результатов
- Пн май 11, 2015 11:50 pm
- Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- Тема: Обсуждение: сканеры Volvo 9998555 и 88890020 (88890180)
- Ответы: 95
- Просмотры: 112918
Re: Обсуждение: сканеры Volvo 9998555 и 88890020 (88890180)
- Пн май 11, 2015 11:43 pm
- Форум: Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- Тема: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
- Ответы: 27
- Просмотры: 18608
Re: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
Это точно, замыкает лягушка на коробке и горит предохранитель на генератор.Artem писал(а):Ивеко - это шедеврально
- Пн май 11, 2015 11:25 pm
- Форум: Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- Тема: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
- Ответы: 27
- Просмотры: 18608
Re: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
А не этот ли завод потом начал делать IVECO..?Artem писал(а): 1) Не нужно платить диагностам
2) Топить можно корягами,бревнами, углем,мазутом, пластиковыми отходами и вообще всем что горит...
3) Технологичен,доступен к пониманию и прост в ремонте.
- Пн май 11, 2015 10:43 pm
- Форум: Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- Тема: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
- Ответы: 27
- Просмотры: 18608
Re: Какой по вашему мнению ближе к идеальному тягач?
DAF это машина!
Просто, логично, доступно.
Просто, логично, доступно.
- Пт май 08, 2015 1:23 am
- Форум: Диагностика и устранение неисправностей
- Тема: MAN TGA 18 460 нет запуска
- Ответы: 16
- Просмотры: 22045
Re: MAN TGA 18 460 нет запуска
Должно быть не менее 1 кОм.Balamut писал(а):760 ом чего то маловато
- Сб сен 13, 2014 1:59 am
- Форум: Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- Тема: Newest Heavy Duty Truck Diagnostic Tool Jaltest
- Ответы: 7
- Просмотры: 7053
Re: Newest Heavy Duty Truck Diagnostic Tool Jaltest
Как по мне то и с оригиналом связываться не стоит
- Чт май 29, 2014 12:27 am
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Daf СF85
- Ответы: 15
- Просмотры: 8353
Re: Daf СF85
Ну и за чем здесь стучать? Fuel lift pump pressure in front of fine filter (with engine at idling speed) 5 - 13 bar. Fuel lift pump pressure behind fine filter (with engine at idling speed) 3 - 11 bar. Товарищ Пупкин, у вас конечно есть интересная уникальная информация, в этом нет сомнений. Но ситуа...
- Вс май 11, 2014 8:27 pm
- Форум: EBS/EPB - электронно-пневматическая тормозная система
- Тема: ebs daf cf85 повышенное давление на переднем мосту
- Ответы: 33
- Просмотры: 22555
Re: ebs daf cf85 повышенное давление на переднем мосту
Походу там рассчитывается масса автомобиля, а берется она из сравнения момента сил и ускорения двигателя с реальным ускорением автомобиля (считывается с EBS).syava писал(а):А скажите,как в системе ВАБКО ЕБС евро расчитывается нагрузка на заднюю ось?
- Вс май 11, 2014 8:13 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Renault Magnum 430 не накачивает подушки на седле
- Ответы: 3
- Просмотры: 3809
Re: Рено Магнум 430 не накачивает подушки на седле огромная
???????smart писал(а):подушки на седле
- Вт май 06, 2014 10:54 am
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Не включается нижний ряд CF-85 ZF-16
- Ответы: 12
- Просмотры: 10999
Re: Не включается нижний ряд CF-85 ZF-16
Клапан проверять как и все клапана.
На клапан приходит провод если не ошибаюсь 4030 черный.
На клапан приходит провод если не ошибаюсь 4030 черный.
- Ср апр 30, 2014 2:31 am
- Форум: Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- Тема: Тренинг по диагностике в Киеве/Одессе в июне 2014
- Ответы: 13
- Просмотры: 22209
Re: Тренинг по диагностике в июне 2014
После этого нужно будет провести тренинг восстановления уложенных блоков родными диагностиками и тренинг по самообороне от клиентов.activ писал(а): Оборудование для тренинга TEXA & JalTest
- Чт мар 27, 2014 11:45 am
- Форум: Топливные системы Common Rail
- Тема: Man tga 430 2005г
- Ответы: 34
- Просмотры: 18906
Re: Man tga 430 2005г
Что значит думаешь? Обратку мерил или нет? Если проверяешь насос не забудь отключить пропа. Если обратки мало то сначала замена пропа, если не помогает то тогда и только тогда уже точно насос!
- Вт мар 25, 2014 12:08 am
- Форум: Топливные системы Common Rail
- Тема: Man tga 430 2005г
- Ответы: 34
- Просмотры: 18906
Re: Man tga 430 2005г
1800 бар.Игорь писал(а):800 бар, а это давление открытия аварийного клапана
А ограничение в 800 бар возможно не спроста. Есть у них прикол когда такое ограничение выставляет сам блок.
Сначала лучше проверить датчик давления в рейле, а заодно и аварийник.
- Пн мар 24, 2014 11:48 am
- Форум: Топливные системы Common Rail
- Тема: Man tga 430 2005г
- Ответы: 34
- Просмотры: 18906
Re: Man tga 430 2005г
Датчик давления тоже не мешало бы посмотреть.
- Вс мар 09, 2014 11:38 pm
- Форум: ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Тема: Кпп I-shift Volvo FH12-460 2003г.в.
- Ответы: 14
- Просмотры: 13442
Re: Кпп I-shift вольво FH12-460 2003г.в.
MID 130 PID 160 Main Shaft, Rotation Speed
FMI 1 Data valid but below operational range
FMI 4 Voltage below normal or shorted low
или кто-то задевал датчик или что-то не туда попало
FMI 1 Data valid but below operational range
FMI 4 Voltage below normal or shorted low
или кто-то задевал датчик или что-то не туда попало