на тга датчика уровне масла в коробке вообще нет. то что сгорел блок я бы не спешил его так сразу приговаривать. обычно на этих блоках летит два каскада - моторный тормоз и муфта вентилятора. другие не встречались. прописывать надо манкатцем. номер блока нужен или такой же или выше, но определенный ...

на тгл-ке стоят тормоза вабко. блок управления встроен в педаль. на ведущем мосту тормозной модулятор

Balamut писал(а):позволю себе ответить за Толика - MAN по этому поводу присылал даже техбюлетни диллерам и СТО!

мне пока к сожалению не попадалось

Anatoli писал(а):А причина- работа двигателя на оборотах меньше 1200.

а можно обосновать хотябы в личку почему такое утверждение?

Ну вобщем загнали к хорошему спецу в вороноже,он все проверил, обрывов нигде не нашел!.... Сделал вывод,что причина в самом блоке EBS,посоветовал заменить его на новый или б.у.,но прошить!...Какие мнения будут по этому поводу?..... тут без компьютера ни как. ошибка по блоку управления EBS какие мне...

miraj73 писал(а):как мне кажется .......

действительно, Вам это только кажется. как её не обзови EGR, AGR - толк один закисла и замена.

надо подробнее написать что стоит на машине и что менялось. там этих кранов не пересчитать. как делались замеры и где. а так это конечно бред

из-за CAN не могут полностью пропадать тормоза. видимо у вас проблемы не только с электрикой, но еще и с механикой.

дорого. появились неорегинальные муфты знаю, как они работают не в курсе

муфта вентилятора. закусывает подшипник и обрывает провод. лечится только заменой муфты

Anatoli писал(а):Лампочки правильно в панели установлены?

а разве можно перепутать?

тут без компьютера ни как. ошибка по блоку управления EBS

а почему вы думаете что у вас тяга из за тахи плохая?

проблемы с топливной. в большинстве случаев неисправны инжектора.
прямая дорога на диагностику.

вот это правильный совет, присоеденяюсь