около 300-340 литров в час а зачем тебе такая инфа? Просто на машине нет тяги, при нормальном давлении наддува, нормальном давлении топлива, исправной мочевина, отсутствии ошибок, и выхлопа без дыма. Как горка так не едет. Вот и интересуюсь, какой у двигателя запрос топлива под нагрузкой Вот оценка...

если этот блок проблема считай решена

а можно в личку соседнюю ветку, а тут все ветки соседние

Результат только после вскрытия блока двигателя, да нет, нет да

Стоит призадуматься когда с кемон рейла с форсов истекает в обратку более 120 мг/мин, думаю что и к таким форсам применим сей диагностический параметр, главное исхитриться и замерить его. Этот параметр не из топливной магистрали низкого давления, а из обратки форсов

Это все хорошо что премиум а двигло какое DXI или DCI? DXI не проблема, DCI нужно подумать...

Круиз по скорости движения по любому упрется в ограничитель скорости, при нажатии на сцеплен и тормоз сбрасывается на холостые, если после (педали отпущены) продолжает с ХХ наращивать оборота, значит нужно посмотреть как на провода от круиза может попасть 24В, в каких условиях проявляется, вибрация,...

Какие работы проведены на машине, по эл котов помочь. После нажатие на тормоз по круизу движек перестанет набирать обороты. проводка на педаль на двигло поменяна? обычно после замены ни каких вопросов никогда не возникало, а при нажатии на сцепление что происходит с оборотами?

Я поправлю, конкретно интересует расход топлива с ФОРСУНОК в обратку

Может ВасилийПупкин нас просветит в данном вопросе...

Надо посмотреть сколько именно давление диагностикой, и реальное механикой, а дальше уже по результатам

А что их все можно посмотреть через патрубки?! Там вроде три ступени их стоит или пять, точно не две! Противодавление на выхлоп не более 0,2 атм (где-то и очень давно прочитал)

Как долго машина ездела без впрыска мочевины? Как вариант забит катализатор и повышенное давление в выпускной системе

Ошибки по тормозам на сие колесо имеются? Возможна проблема с пневмо-эл клапаном

Anatoli писал(а):ТННД проверяется простім манометром, на хх 5, при закрытой обратке 8,5, также нужно проверить обём обратки назад в бак, а то давление на хх может и держит, а под нагрузкой нечего качать.

А какой объем топлива в обратку бака является нормой?