Помогите завести DAF 95 XF 2002г.

[Вангог]

Вечер добрый, встал двигатель на DAF 95 XF с PLD секциями, двигались 50км\час, темп. на улице 3градуса ошибок на табло не было, просто встал движек, машину дотащили до дома 30 км, диагностика показала не правильный сигнал от датчика распредвала, после ручной подкачки при попытке завести - заводится как на одном цилиндре и тут-же глохнет, подкачка как-будто опять пустая, воэможно-ли такое из-за ТННД?

Модератор: Автору сообщения - предупреждение!
Наименования марок и моделей транспортных средств, систем и агрегатов, диагностического оборудования и программного обеспечения следует писать в оригинальной транскрипции.

Правильно: DAF 95 XF. (Неправильно: даф 95 хф).
Требования к грамотной терминологии на форуме обусловлены необходимостью функционирования поиска информации по форуму. Это также позволяет уменьшить количество вновь создаваемых тем-дублеров.

Внимание! После трех предупреждений аккаунт пользователя на форуме блокируется!

[Balamut]

На дисплее ниче лишнего не светится?

[Вангог]

Кроме желтого ABS нет.

[Вангог]

Диагност говорит по топливу капать надо, по электронике кроме плохого сигнала от датчика распредвала норма, должен работать от датчика колен вала. Я на ТННД думаю, а там х.з.

[Gans]

Нужно диагноста вызывать к машине с диагностикой и манометром.

[Anatoli]

подкачка как-будто опять пустая

а если интенсивно качать руками и в этот момент заводить- заводится? после заводки воздух в топливке не появляется?

[Вангог]

Простите DAF 95 XF. Пытается завестись как будто на 2х цилиндрах, (интенсивно качали) Как узнать есть воздух в системе или не? давление уходит и все.
Диагност токо с ноутбуком, ни манометров ни штуцеров не имеет, в основном по DAF 105 специализируется, в тех все датчики есть по давлению топлива, в моем нету и как замерить не соображу, ТННД крепится непосредственно к корпусу PLD секций как мерить между ними?
Можно-ли на вход ТННД поставить электрический насос например от газели давит 4 bar , родной 5 bar.

[zema]

На корпусе есть заглушка под внутренний шестигранник,отворачиваешь,и туда подключаешься,и опишите подробнее как прокачиваете,и как появилась неисправность,ничего не меняли связаное с топливкой?и зачем вам насос от газели туда колхозить?!

[Вангог]

Как токо двигатель отказал, снял топливный фильтр и слил в обрезок пластиковой бутылки топливо, воды не было, грязи не много, открутили болтик на корпусе насоса , прокачали и больше ни чего не меняли, когда тащили до дома машину на скорости, пытался нажимать на газ уже тогда троила как на 2х цилиндрах.
Электро насос , как мне посоветывали, ставят перед ТННД, если завелся то причина ясна.

[syava]

Как токо двигатель отказал, снял топливный фильтр и слил в обрезок пластиковой бутылки топливо

А фильтр назад поставили? новый или старый? когда с открытой крышкой фильтра топливо закачиваете ото стоит в стакане или сразу падает?

[Вангог]

Старый, дело ночью было, накачаем ручной прокачкой, грибок сам и поднимается, значит хватит.

[zema]

Прокачиваете систему вы не правильно,по правильному так-поменяли фильтр.Крышку не закручивая накачиваете ручной помпочкой всклянь ,и смотрите стоит или уходит топливо,(проверяется обратный клапан)и заворачиваете на место крышку.Потом ослабляете все трубки на форсунках,и начинаете прокачивать до момента пока не перестанет выходить топливо с воздухом(для каждой трубки).И не переставая качать!!! Затягиваете все,а после этого спокойно заводите двигатель,не мучая стартер и аккумуляторы.
И не майтесь дурью с газелевской помпочкой(лучше отложите эти деньги на новый тннд),там даже если 1 кг давить будет спокойно заведется....
Как то так...

[Вангог]

Раньше фильтра менял, трубки не откручивал, затягиваю фильтр, отвертываю болтик в корпусе крепления и качаю, как побежало с болтика, закручиваю, 30 сек стартером и завелся.

[zema]

А так с пол оборота....
И на вопросы отвечать думаете?Или уже победили?

[Вангог]

когда с открытой крышкой фильтра топливо закачиваете ото стоит в стакане или сразу падает?

не понял фразу.
Ищу фильтр, завтра поеду побеждать.