А ошибки есть какие?

В чем же была проблема?

Извини. Не хотел обидеть. Опыт был с сервисом SCANIA. Где осушитель не могли перебрать. Сразу сказали ничего на него нет и надо новый. Это в Москве. Или где то. А про конкретный я ничего не говорил.

Делают там так. Меняют на новый кран. Не помогло идут дальше. Приезжали ко мне после их сервисов. Проще найди здесь из своего города человека. А то не дай бог счет не понравится. Бывает что вместо 10 тысяч ремонт находится на 1000 рублей. (по своим ценам сужу)

Если жк табло нет. То дружище ничем помочь не смогут даже опытные специалисты. Методом тыка лазить это слишком сложная работа. Самое простое что могу посоветовать. Смотреть провода и фишки. На видимые повреждения. А так может элементарно любой датчик отказать. А менять все подряд это дорого.

Диагностика. Код ошибки?
Это все равно что ребенок плачет постоянно. Помогите.

Купи ремку на 4х контурный на всякий случай. Не дай бог в рейсе. Где нибудь на севере. Или того хуже в челябе.

Открути выходы 24 с 4х контурного. По моему стоит маленький с 4 стаканами Если воздуха нет то ищи ремку на него и перебирай. По поводу ручника нужно мерять давление на энерго. Хотя если не ошибаюсь то в тга нормальное давление побольше 8.5

2 блока. Один лентяй другой ведущий мост. А 2 клапана потому что крайний отвечает за 2 функции. Поднять или опустить. Второй открывает проход в подушки. А если травит смотри снизу тарелки. Основная причина там. Если небольшое посадочное место есть. Но резинка не порвалась. То можно нажда чной бумаго...

Ага. Смотри клапан. Спереди двигателя как начинается головка. Не ремонтируется. Менял на новый. Недавно была машинка с такой проблемой

Пардон. Не внимательно прочитал. Тогда на верхней один должен дуть. Смотри выходит ли с энергоаккумулятора. Заодно проверь прицеп качает или нет. Если нет тогда смело снимай 4х контурный. Хотя есть вероятность что ограничитель давления не пускает

Cтавь на ручник. Сзади слева за седлом стоит ускорительный. Это клапан ручного. Открути обе верхние трубки. Воздуха не должно идти. Если ничего нет, f в энергоаккумулятор идет - открути 4 болта, сними крышку и на крышке поршень. Он просто не ходит. Причина: грязь, сухой или просто резиновое кольцо н...

deniskaznin писал(а):авто не глушить и на работающей машине отвернуть трубку? отворачивать на башке компрессора или на осушителе?

Заглушил. Спокойно подошел и отвернул. Если клапан нормальный, секунд 20 должен держать

Трубку гибкую я первым делом проверяю. Бывало такое что долго мучался. А проверить просто можно одновременно и трубку и клапан на компрессоре который стоит над цилиндром. Качаешь почти до сброса. И отворачиваешь трубку выхода с компрессора, заранее конечно ее сорвать, чтобы легко открутить. Должен в...

До переборки все случилось. Почему и приехал на ремонт