Окей спасибо,а вот интересно при не полном контакте этой фишки зажигание включалось только код горел ключа(маш не заводилась)и компр кондея трещал как с частотой поворотников....Там кана не случайно?

Всем доброго)...На днях заводили данную машинку,по левому борту возле акб есть ручка массы, так там в районе этого выключателя(массы) стоит блок чер.цвета..к нему вроде (дело было ночью-не видно нихрена) только одна фишка с пятью проводами ,воткнули на место и нашина завелась.Особо разбираться не бы...

Где лежит х..з а вот 1-й форсунке капец!4-я на подходе!

Так ты мастер или ты хозяин трака и хочеш сам найти неисправность?Сканером смотрел или у тебя его нет?А где ты в Москве?Давай адрес ,тел. может помогу

Ну молодец!

Есть мнение что проводка

Кабель,сам датчик и сам блок,хотя блок маловероятно.

И мне пожалуйста

Очень интересна тема 3151/Т22

Ребята кто нибудь может по вину определить комплектацию авто интерисует наличие системы с мочевиной

авто - MAN TGA 18.440 2007г

VIN -WMAH06ZZ58W100355
ДВИГ -D2066LF36 441ЛС.

В FFR ошибок нет

Так со снятой фишкой регулятор просто открыт а когда одеть он жужжит и перекрывает на удержание давления..пробовали другим ключем даже стартера нет тогда

TEXA не показывает процент открытия давление 900 авто не запускается в начале с насоса высокого вообще ничего не лилось.Я открутил клапан продул и поставил на место соляра с трубки вроде пошла но видимо клапан не держит давление

О кей.Что за клапан mrop и где он там

Вроде как темп выпуска.но как ошибка ента влияет на запуск?