www.truck-diagnost.com

VIN XLER6X20005167996
Притащили ее с пробитой крышкой, как раз за мозгами. Прелюдия.
Все поменяли. Стали клапаны регулировать. Плюс на акку-на кнопку-на втягивающее стартера.
После этого перестал с ключа работать стартер. На прямую- с пол тыка. Переставили EMS, COO, ключ. Залил SOPS со старого координатора. Конфликтов между блоками нет. Только по всем температурам -40. На старом, таких ошибок не было. На датчике расхода воздуха питание 14 вольт, правильно? а на масляном 5 вольт.
Код неисправности EMS 5126 (0x00001406)
Код неисправности EMS 5709 (0x0000164D)
Код неисправности EMS 5699 (0x00001643)
Код неисправности EMS 5376 (0x00001500)
Температуру и давления топлива врет, расход воздуха врет, когда смотришь live data.
И не заводится!!!

По датчику в мульти эта информация

Во, блин. А у нас то, 3 проводный. Срочно дал команду скрутить с донора ПРАВИЛЬНЫЙ датчик.

irisbus писал(а):Во, блин. А у нас то, 3 проводный. Срочно дал команду скрутить с донора ПРАВИЛЬНЫЙ датчик.

Нет запуска скорее по другим причинам.

какие ошибки по координатору? какие сигналы по CAN? разрешение на заводку и т.д.
и какие есть неактивные ошибки после заводки?

машину завели, иммобилайзеру не нравился вин номер от другой машины

fonserg писал(а):машину завели, иммобилайзеру не нравился вин номер от другой машины

Да, пребольшущее спасибо, Сергей.
А то мальчики, уже, горевали, что " подедовски" пытались стартером клапана регулировать.
Карячилось 3000 евро, новый блок и прописка.