www.truck-diagnost.com

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Воды разлили на три страницы. По факту - поменять блок ABS на продукцию WABCO. При помощи диагностической программы сконфигурировать его под свои нужды. В том числе и размер колес.

Для чего менять, очень интересно?!!?? Бабло лишнее?? Своя же аппаратура рабочая, не ну если ВЫ спонсируете, мы не против....так то.
А так да, совет дельный.

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Воды разлили на три страницы. По факту - поменять блок ABS на продукцию WABCO. При помощи диагностической программы сконфигурировать его под свои нужды. В том числе и размер колес.

Ткните, пожалуйста, носом, где у WABCO можно сконфигурировать ECU под разные колеса по осям. Или где почитать об этом.

Стакан писал(а): Для чего менять, очень интересно?!!?? Бабло лишнее?? Своя же аппаратура рабочая, не ну если ВЫ спонсируете, мы не против....так то.
А так да, совет дельный.

Вот по этой теме не пойму - вы ремонтник или перевозчик? Если ремонтник, так ремонтируйте - инфы полно, а если перевозчик - обратитесь к тому, кто сможет отремонтировать.

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Воды разлили на три страницы. По факту - поменять блок ABS на продукцию WABCO. При помощи диагностической программы сконфигурировать его под свои нужды. В том числе и размер колес.

+100% А угловая от линейной.... насрать, какая резина при "угловой.... если продолжить, раздуть можно еще на ... страниц.

Дмитрий Хабарин писал(а): Ткните, пожалуйста, носом, где у WABCO можно сконфигурировать ECU под разные колеса по осям. Или где почитать об этом.

Так на сайте WABCO, раздел INFORM, там находится публикация по ABS, там полное описание системы. А под разный размер по осям - в диагностической программе. Там указывается размер колеса и количество зубьев кольца ABS для каждой оси.

Вопрос такой, система ABS WABCO на МАЗе, сгнил разъем на датчике давления, выяснилось что кто то уже воткнул в разъем сопротивление, вообщем разъем заменили, датчик тоже, старый х.з. уже где, теперь диагноза говорит что обрыв провода, замыкание на массу, все сто раз прозвонили, все отлично, питание на разъем приходит... датчик кетай, фирмы STELLOX 88-21819-SX, уже подозреваю что датчик левый какой то, покупали по аналогу 4410441010.
Как проверить датчик, какое сопротивление должно быть? или еще как?
На другом таком же Мазе такая же ошибка, но когда проводишь тест датчика, там хоть лампа загорается, но давление не показывает... а на этом тягаче тишина по тесту..

А где этот датчик давления в ABS на Мазе стоит?

ВР731

Стакан писал(а):....
Как проверить датчик, какое сопротивление должно быть? или еще как?
.....

Питающее напряжение на датчик давления - 5В
Сигнал с датчика 0,5-4,5 В.
Вот на блоке и мерять сколько напряжение.

valera008 писал(а): Питающее напряжение на датчик давления - 5В
Сигнал с датчика 0,5-4,5 В.
Вот на блоке и мерять сколько напряжение.

чето мне там не показалось что 5в, вроде 24 было....

Дык и в мануале по датчику от 8 до 32в

Датчик давления 441 044 101 0 Данные
1. Резьба входа: M 16x1.5
2. Электрическое соединение: Байонет (DIN) 72585-A1-3.1-Sn/K2
3. Макс. рабочее давление: 16 bar
4. Напряжение: 8 .. 32 V
5. Разрешение: 400 mV/bar; 16 Counts/bar

надо посмотреть на выходе , должно быть 0.5в , если другое значение то датчик неисправен.

Т.е. при входящем 26-27в выход при снятом датчике (без давления) должно быть 0,5в так?

Стакан писал(а): чето мне там не показалось что 5в, вроде 24 было....
....

Пардон, эт я уже запарил с питанием )))
Но сигнал с него - 0,5-4,5 (в зависимости от давления)
Вот именно в этих пределах на блок и должно приходить.

Дык а если туда воткнули сопротивление, вроде 2 Вт стояло, это в лучшем случае до 20 , 22 вольт уменьшили, подозреваю что могли и блок спалить, подав вместо 5в, 20-25 в. У кого какие мысли?

Стакан писал(а):Дык а если туда воткнули сопротивление, вроде 2 Вт стояло, это в лучшем случае до 20 , 22 вольт уменьшили, подозреваю что могли и блок спалить, подав вместо 5в, 20-25 в. У кого какие мысли?

Спалить не должны были - у блока должна быть защита от замыкания на плюс (+24В)

Стакан писал(а):Дык а если туда воткнули сопротивление, вроде 2 Вт стояло,.....

А при чем здесь Ваты ?? Там силовых цепей нет - мощность резистора не важна.
Ом сколько ?? Да и падение напряжение на резисторе определить можно только на месте - вряд ли кто-то знает сколько ампер выдаст этот блок на датчик (точнее миллиампер). Никто такие эксперименты не проводит )))) Все ставят датчик давления.

в описании дачика, есть график, зависимости напряжения от давления. все выносные датчики на 24 вольта питание, и даже некоторые внутренние. Ставте оригинальные запчасти, и проблем будет меньше. Отсутствие денег у перевожчика, это не проблема ремонтника.