www.truck-diagnost.com

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, вся надежда только на этот форум! У меня Man F2000 19.403 вышли из строя плунжера. На горячую двигатель не заводится, только с помощью эфира..проблема с пусковыми оборотами, как мне сказали диагносты. Нужен ремонт ТНВД, замена плунжеров. На разборке есть в наличии ТНВД. По номеру не совпадает одна цифра. Подскажите кто может совместимы ли мой ТНВД с найденным ТНВД!!! Спасибо! Фото прилагаю

Если доехать до утилизации, то совместим. Если ездить, то нет.

На разборке кот в мешке. Отремонтируйте свой насос.

den_2001 писал(а):Если доехать до утилизации, то совместим. Если ездить, то нет.

А в чем разница,а есть насосы совместимые с моим,или нужно искать ТНВД цифра в цифру?(

Alex 428 писал(а):На разборке кот в мешке. Отремонтируйте свой насос.

Ремонт ТНВД очень дорогостоящий и на данный момент не представляется возможным по этому и преходиться выходить из положения данным способом,а этот насос проверен на стенде.

Насосы при своей схожести имеют разные настройки. Поэтому и цифры разные.

den_2001 писал(а):Насосы при своей схожести имеют разные настройки. Поэтому и цифры разные.

den_2001 писал(а):Насосы при своей схожести имеют разные настройки. Поэтому и цифры разные.

мне сказали что есть таблицы по которой можно узнать совместимость ТНВД. В Бош-сервисе такая таблица есть, но у нас такого сервиса в городе нет, и поэтому я прошу может кто разъяснит!

а чем тот насос с разборки отличается от того что у вас уже есть? если купите, то у вас будет два бу насоса. Данный автомобиль с 2001 года не выпускается.

эти насосы не взаимозаменяемы
также вы можете прикупить еще один такой же убитый насос, который у вас уже есть
почитал ваши сообщения, у вас проблемы с топливной начались еще в январе 2014 года, а сейчас на дворе февраль 2016 года!!!

не ну я конечно пониманию, кредит на машину взял
но я низачто не поверю что те 200 тысяч рублей что были взяты в кредит на покупку этого конструктора без кабины, не окупились за 2 года

не хочу спешить с выводами, но мне кажется вы тот еще , любитель халявы

Да правильно все вам говорят,нужно сделать-ваш насос.это будет рентабельно,и правильно,(такие насосы у нас делать умеют...)А цена б\у на разборке будет стоить как минимум 50% от ремонта вашего,а то и больше.И не факт, что вы не купите ещё один трупик...

gertas писал(а):gertas

gertas писал(а):эти насосы не взаимозаменяемы
также вы можете прикупить еще один такой же убитый насос, который у вас уже есть
почитал ваши сообщения, у вас проблемы с топливной начались еще в январе 2014 года, а сейчас на дворе февраль 2016 года!!!

не ну я конечно пониманию, кредит на машину взял
но я низачто не поверю что те 200 тысяч рублей что были взяты в кредит на покупку этого конструктора без кабины, не окупились за 2 года

не хочу спешить с выводами, но мне кажется вы тот еще , любитель халявы

Уважаемый gertas с января 2014 г. по сегодняшнее время я неоднократно пытался починить свой ТНВД, но в моем городе нет спецов, которые это могут сделать хотя изначально бьют в грудь ногой, что смогут сделать. Кроме потери времени и денег, которые я уже вбухал в попытках ремонта и привели меня на разборку в Воронеж. Я нашел спецов, которые занимаются ремонтом таких ТНВД, но к этому времени валюта выросла до небес и цена одних запчастей очень поднялась и как они мне сказали, что на мой ТНВД аналоги плунжеров делают только в Китае, а на них гарантию не дают, а оригиналы это круто...И я не знаю о какой халяве Вы уважаемый gertas говорите и откуда взялся ценник 200 тыс. руб. (не спишите с выводами, чтобы в преть не ошибаться). О халяве я не просил. Я попросил знающих людей, которые всегда помогают на этом форуме подсказать совместить ТНВД, т.к. разборка не принимает назад проданные запчасти и купить ТНВД за 55 тыс.руб., который будет несовместим с моим двигателем мне очень не хочется.

мммм

и ежу понятно, что почти все аналоги делают в Китае
купите ОРИГИНАЛ, а не аналог
кто вам виноват что насос вы чинили до сих пор аналогами, а теперь заявляете что спецы и не спецы вовсе
СПЕЦЫ ЧИНЯТ ТЕМ, ЧТО ЗАКАЗЫВАЕТ КЛИЕНТ

откройте интернет в конце то концов
первый же сайт выдал оригинальный плунжер бош за 14 рублей

зачем покупать убитый ТНВД за 55, без возможности возврата (а он 100% труп) если ремонт вашего стоит ну максимум 100... и это оригинальными плунжерами, которые выхаживают 600 тыс.км. легко!!!

Хватит уже кроить, вы за два года соляры пережгли как стоят 2 таких мана
неужели не хватает мозгов сесть и посчитать? ну ёмоё

gertas писал(а):мммм

и ежу понятно, что почти все аналоги делают в Китае
купите ОРИГИНАЛ, а не аналог
кто вам виноват что насос вы чинили до сих пор аналогами, а теперь заявляете что спецы и не спецы вовсе
СПЕЦЫ ЧИНЯТ ТЕМ, ЧТО ЗАКАЗЫВАЕТ КЛИЕНТ

откройте интернет в конце то концов
первый же сайт выдал оригинальный плунжер бош за 14 рублей

зачем покупать убитый ТНВД за 55, без возможности возврата (а он 100% труп) если ремонт вашего стоит ну максимум 100... и это оригинальными плунжерами, которые выхаживают 600 тыс.км. легко!!!

Хватит уже кроить, вы за два года соляры пережгли как стоят 2 таких мана
неужели не хватает мозгов сесть и посчитать? ну ёмоё

расход топлива 35 на 100км при загрузке 20тон и скорости 80-90км в час,я считаю что расход у меня хороший,он просто не заводиться на горячую!

в таблицах двигателей ТНВД PES 6H 120 720/3 LS 1014 не нашол а вот PES 6H 120 720/3 LS 1005 с артикулом 51.11103-7539 есть.

Anatoli писал(а):в таблицах двигателей ТНВД PES 6H 120 720/3 LS 1014 не нашол а вот PES 6H 120 720/3 LS 1005 с артикулом 51.11103-7539 есть.

это ТНВД совместимый с моим?