www.truck-diagnost.com

Всем привет. WABCO EBS3 на КАМАЗ. Висит бит памяти неисправности. Других активных ошибок нет. Очищаем память, ездим ~неделю, и опять загорается лампа ABS. Подскажите, пожалуйста, какая из неактивных неисправностей может вешать бит. И почему лампа не тухнет при отсутствии прочих ошибок? Протокол ниже

Модератор: Автору сообщения - предупреждение!

Наименования марок и моделей транспортных средств, систем и агрегатов, диагностического оборудования и программного обеспечения следует писать в оригинальной транскрипции.

Правильно: WABCO, EBS, ABS. (Неправильно: вабко, ебс, абс).

Требования к грамотной терминологии на форуме обусловлены необходимостью функционирования поиска информации по форуму. Это также позволяет уменьшить количество вновь создаваемых тем-дублеров.

Внимание! После трех предупреждений аккаунт пользователя на форуме блокируется!

Я раньше думал у Knorr-Bremse непонятная форма расшифровок ошибок. После даного протокола я вижу что нет пределу совершенству.

Скорость ріскания - специальніе указания (14) - ну чем не FMI14 у Knorr-Bremse. Если идти логике подражания то рекомендовал бі бороться с ней.
Хотя и управление давление прицепом проверить надо.
P.S. 1056 по памяти ошибка в EBS2 на магнуме связанная с клапаном управления прицепом.

Может просто стоим с включенным зажиганием долго(типа спидометр мотаем)...

С аккумуляторами проблемм нет?

Индикатор ошибки двигателя не горит?

Щиток приборов АМЕТЕК? Смотрите CAN....

Это как-раз та EBS которая только на КАМАЗе?

Попробуйте сделать диагностику прогой на английском,я думаю будет понятнее.

ошибки каждый раз одинаковые? или меняются?

Кто-то где-то в CAN плюёт.