www.truck-diagnost.com

Подскажите что это за краны и если можно их номера , хочу разобраться, как все это работает

и вот еще один. там стоит 104409, и есть почти такой же 104408

Первый тормозной кран прицепа с возможностью опережения,второй вроди как на пружинные энергоакумуляторы идут...

первый тормозной кран прицепа типа 971 002 150 0
второй похож на перепускной клапан от пневмоподвески а вообще муйня какая-то старинная

спасибо, п/п 1998 г. не очень стариной должна быть

а кто производитель? иль это без разницы?

oleg10 первый WABCO
второй помыть лучше и посмотри куда от него трубки идут после этого можно делать вывод

Zukov
честно говоря думал что номера который на нем будет достаточно (шильдиков естественно давно нет)
(недавно трубку на п/п гдето прихватило, 2 часа ползали под п/п чтоб накачать воздух - после чего решил матчасть изучать) так что ежели что прошу не ругаться если вопросы будут глупыми

пиши чего не работает. И попробуем обьяснить где греть или что разобрать. Телега механика полная ничего там сложного нет. Можно обьяснить.

пока вроде все работает (тьфу-тьфу), просто хочу разобраться
а сдвоенный кран растормаживания -это тот что слева в конце телеги стоит?

Ага. красную кнопку вытаскиваешь с энергоаккумуляторов выходит воздух и телега на ручной ставится. А черная- когда телегу отцепил и необходимо снять с тормозов ее нажимаешь черную и снимает.

Магистральный фильтр как найти?
или он не обязательно должен быть?

Вариантов несколько. На груше. За пальцем прицепного. Или перед краном растормаживания. их всегда 2. Практически всегда рядом. Внешний вид. Стаканчик с 2мя выходами.

спасибо, завтра полазию еще вопросы возникнут
p.s. про двухмагистральный клапан не подскажеш где почитать

или это обычный тройник?