www.truck-diagnost.com

cotm писал(а):Так там кнопка edc и флэш коды...

Кодов флеш нету. В кабине чисто старые индикаторы и все. Сам автомобиль армейского происхождения...редкий

Новый ТНВД, а на актуаторе одной шпильки нет! Проверяйте изначально низкий топливный контур, если лампочки ни какие по ошибкам на панели не горят. "Морковки" не замяли, когда форсунки устанавливали? очень часто неумелые ручки это делают. Клапан сброса аварийного давления на рампе держит, не течет? С рампы топливо выходит, когда стартером крутишь?

Alex 428 там достаточно насос неправильно воткнуть и авто не заведется. Странный подход искать неисправность в системе CR путем замены компонентов. Так можно и дрыгатель заменить, а авто не заведется в итоге, что потом............

Сегодня попробую тогда проверить контур топливоподачи.

Коллеги,а есть у кого схема,или кто может показать откуда куда идет топливо?
Больше интересует на ТНВД...

Коллеги.......?
КОЛЛЕ́ГА, -и, муж. и жен. Товарищ по учению или работе (о работниках умственного труда, о квалифицированных специалистах).
Вы судя по вопросам скорее перевозчик, а следовательно клиент.
Насос на ваших фото, вначале темы,не сильно похож на новый (сломан винт крепления регулятора, смяты грани выходных штуцеров, регулятор явно не новый). Далее вопросы про куда идет топливо..............
Подсказать не трудно, только потом еще больше вопросов станет. Обратитесь лучше к специалисту.

Спасибо

Валеркин писал(а):Спасибо

некий сарказм кроеться в вашем СПАСИБО , однако не мешает сначала немного подумать , может даже пальчик положить на трубку топливоподачи у бака и провести им до ТНВД ... может тогда фоток из тырнета поубавиться в ваших постах...
а может вы и кабину пока еще не подняли на вашем авто ?