www.truck-diagnost.com

гонит масло SCANIA R.масло через щуп сапун и другие места выгоняет на моторе.Оффициалы поставили вердикт: проблемы с 6-м цилиндром.сами разбирать боятся неделали не разу такой двигатель.машина сделана не для рынка росссии вин код 5223152.
подскажите какие могут быть предположения по маслу.Я могу лишь предположить трещину в 6 цилиндре. и что там за двигло такое страшное стоит?

что мешает в малти заглянуть?

Common rail с двух ступечатым охлаждением egr. Если машина ввезена недавно срочно глушим егр и делаем евро 0 или только на качественной солярке евро 5. Если машина с большим пробегом по рф готовьтесь к замене двигателя

егр заглушен это точно помню,приезжали уже.А почему двигло то менять? машину как взяли так и заглушили егр.Мне интересно как официалы поняли что пробл в 6 цилиндре.И если предположить логически то масло выгонять наружу мегут только картерные газы каторые в избытке могут образовываться если лопнул цилиндр

Либо забитая система вентиляции.

а как она там располагается? если с сапуна тоже масло хлещит

Могли посмотреть отдачу по цилиндрам и на основании этого предположить трещину в шестом

имеется в виду тест компресии? или что

cotm писал(а): Если машина ввезена недавно срочно глушим егр

вот по вашему совету и сделали ... и тогда сгорел мотор !!!!
егорка на то и нужен , чтоб не перегревать ...
А вы советуйте дальше , чтоб со шрота моторы продавались почаще !
ну и система вентиляции у этого мотора - если есть картерные газы - это криминал !
вопрос о месте протечки надо решать не только компьютерной диагностикой , но и мануально , а то можно в такую ситуацию попасть , что капиталка за ваш счет выйдет... (например вырвало форсу , вот вам и парение !...)

егр глушили не мы а официалы. так что к нам вопросов нет. а про парение это интересно..

егр глушить обязательно надо в мультях даж инструкция есть как и никогкого перегревы из за заглушеного егр быть не может

pino писал(а):егр глушить обязательно надо

а кинуть в меня мануальчиком ?
k0ldun@mail.ru
особенно интересно - завод егорку ставит а мы обязательно ее глушим ?

Нулевой раздел малти

Но просто заглушить егр не достаточно нужно еще по блока мотора менять если не ошибаюсь в диагностике должен появиться dc 13 123 называется сия процедура конверсия для нашего рынка не законная т.к. мотор становиться евро 0 для рф несертифицирован. Мотор по другому начинает работать ничего не сгорит

cotm писал(а):нужно еще по блока мотора менять если не ошибаюсь в диагностике должен появиться dc 13 123 называется сия процедура конверсия

мдяяя... ну вы и насоветовали !
и позвольте вас спросить - чем вы блок S7 перешивать собрались без доступа на завод ?
откуда прогу возьмете и чем заливать будете ?
просто так трепнуть, дабы у народа слюна начала вырабатываться , или есть иные побудительные мотивы ?
и посмотрел я 00 для этого авто и не нашел я информации , которую вы тут пропагандируете !
мыльте мне , если есть что мылить !