www.truck-diagnost.com

Помогите разобраться. История такая, в Тюмени на объездной встал MAN заглох на ходу, не заводится, код ошибки FFR 03277 (нет электр. питания на блок EDC), оттащили в Трак Центр MAN, нашли неисправность, заменили реле EDC (81.25902-6267), оплатили в итоге 25500 руб. завели поехали, через 600 км, та-же история, та-же ошибка, постояли, погоревали, подняли кабину сняли, поставили на место это новое реле, машина завелась, поехали дальше, дома в Казани разгрузились (всё норм.) приехали в гараж, на утро машина опять не заводится, вылезает та-же ошибка (проверили, подергали все провода, злополучное реле) ничего не помогает, оттащили машину в Трак Центр MAN, только уже на объездной в Казани, где сказали заменят реле по гарантии. Позвонили - "забирайте машину, всё готово". Приехали, заводим, 3 минуты машина работает и опять глохнет, вылезает всё та-же ошибка (нет связи CAN шины с двигателем). В итоге "сервисмены" резюмируют: "У Вас неисправен блок EDC, только под замену, по этой причине горит реле EDC, случай не гарантийный, придётся ещё и за новое реле заплатить и за работу, примерно 15000 р.", это если отказываетесь от нового блока EDC, (стоимость которого вытягивает на четверть стоимости самой машины). Хочется спросить у специалистов, действительно ли частично неисправный блок EDC может повлиять на выход из строя реле EDC, которое подаёт на него питание? И как можно завести двигатель с этим неисправным реле? Может есть какая хитрость, чтобы подать питание на блок EDC? Можно ли просто перемкнуть контакты в этом реле или ещё что ниб.?

А релюхи каторые сняли с машины у вас ? их ведь легко проверить, и если исправны - косяк сервиса, и как оно горит ? катушка или контакты - это тоже играет роль

Кураныч писал(а):катушка или контакты

нет там ни катушек ни контактов...

legume писал(а): Можно ли просто перемкнуть контакты в этом реле

можно и перемкнуть, правда будет висеть ошибка и ограничений куча...

legume писал(а):действительно ли частично неисправный блок EDC может повлиять на выход из строя реле EDC,

в теории не может, потому как именно поэтому там стоит РЕЛЕ специального типа , но ....

Собственно говоря блок управления двигателем может быть проверен в именно этой спорной части, как доказательно принудить к замене клиента , кроме как не проверкой ? возможно и временной заменой на заведомо годный или еще как...
А можно и договор подписать - замена и оплата, в случае успеха , но если проблема не уйдет - возврат всего назад , в том числе и денег, а также возмещение возможного ущерба... но это уже из области фантастики !

k0ldun писал(а):нет там ни катушек ни контактов...

Имееться в виду у та круглая мандулушка на движке повыше фильтров ? И чё там ? Кость, я её просто ни разу не ковырял и думал что там всё как обычно. Она чё - электронная ?

legume писал(а): FFR 03277 (нет электр. питания на блок EDC)

Подождите !!! Это не правильная трактовка ошибки, сказано ведь - доверяй , но проверяй...
Ошибка звучит как " нет КАН от двигла", и это ни есть обязательно неисправность силовых цепей, может виноваты и сами провода КАН, так что и релюхи могут быть ни при чём (буть они хоть электромеханическими хоть электронными)

Кураныч писал(а):Ошибка звучит как " нет КАН от двигла",

а как оно ответит без питания? там ФФР то и кричит. и диагностика с ЕДЦ не свяжется, перемычку вставь и свяжется всё. Внутри той реле БТС в 274 корпусе, оно сгореть при нормальном включении не может, там токовая защита сработает, теоретически. А с предохранителем, который перед этим реле, всё нормально? менять пробовали?

Толь, да это понятно, нет питания - нет Кан . Но ведь есть вариант есть питание - а КАН нема

Тихо девочки, не ссорьтесь !
Вопрос надо прикрыть пока, потому как он находиться на сервисе, наверное и я зря брякнул немного лишнего... теперь в этой теме три подружки...

Лично меня бесит порой - звонит телефон и со всеми милыми и ласковыми словесами, типа ...а вам удобно говорить?... начинают задавать вопросы, перепроверяя диагноз коллег с другого сервиса...
Я конечно понимаю , что все мы порой ошибаемся, но с некоторых пор реагирую на эти вопросы иначе - прошу передать трубку мастеру, диагносту, мотористу... к сожалению не всегда на том конце адекват , что бесит еще больше...
В последнее время особенно с топливными богами приходиться иметь беседы без понимания.

Добрый день! В любом случае, спасибо за участие. Нашли грамотного электрика, который берётся устранить проблему, сами туда не полезем, т.к. нет навыков в этой части. С сервисом спорить я так полагаю бесполезно. Будем надеяться на удачный исход. По итогам отпишусь, если интересно. Жалко только уже потраченных денег, впустую.

Кураныч писал(а):Имееться в виду у та круглая мандулушка на движке повыше фильтров ? И чё там ? Кость, я её просто ни разу не ковырял и думал что там всё как обычно. Она чё - электронная ?

Есть фотка внутренностей:

По-моему, там не совсем "БТСка". Кто-нибудь мучил это по-настоящему? Я их лечил, чтоб поездить, пока новое везут, старое ещё на растерзание не отдавали. В моём случае ошибка другая была.
Ответ, думаю, нужен не раньше решения проблемы ТС.