www.truck-diagnost.com

стартер крутит, салярка есть, а не заводиться

CODE слово пишет на панели? Что делали до этого? После чего заглох? Тут же не экстрасенсы сидят!

Конечно это может быть что угодно ,но посмотрите магнитный клапан на ТНВД при включении зажигания он срабатывает ли ?Тоесть открывает подачу топлива в ТНВД. Может быть подсос воздуха в топлевной системе .

код не требует, на светофоре хотел заглохнуть после проехал несколько километров до стоянки заглушили и больше не завели, стар пишет пониженное напряжение MR и нет открытия 2,5 PLD 15426, 15126, насосы фильтра клапана все ок

ау, подскажите что делать пожайлуста

Искать почему пониженное напряжение, в первую очередь, затем переходить на ПЛД.

пониженного напряжения нигде нет все промеряно и прзвонено, это MR почемуто пишет что U=19в почему не понятно на блок приходит 26в, PLD все проверили все ок.

Ошибка по недопитанию это внутренняя неисправность блока (возможно)... Обычно начинается с того, что двигатель начинает подтраивать или откровенно пропускать и потом больше не заводится совсем или схватывает на одном-двух цилиндрах.
Профиль заполни как положено, если конечно ты не БОМЖ

еще какой бомж 4 дня из под машины не вылазию в полевых условиях, по профилям я не сильный специалист тем более в таких условиях, просто хотел получить консультацию, спасибо получил.

Провер 2 плюса из стартера на мр блок может гнилые!

По профилям- хорошим тоном считается указать место жительства.

kuzma писал(а):Провер 2 плюса из стартера на мр блок может гнилые!

провода проверил все, все приходит и уходит, скорей всего это блок.
можете подсказать где в москве можно ремонтировать блок

Alexx60rus писал(а):По профилям- хорошим тоном считается указать место жительства.

волгоград

Ты в Москве стоишь чтоль? Или в Волгограде?

в Москве