Страница 1 из 1
MAN LE 2000 не заводится
Добавлено: Ср май 29, 2013 8:03 pm
борис
день добрый ! подскажите MAN LE 2000 220 л с не заводится .Подошел к ней с тексой текса 220 сил не диагностирует т к нет блока упр -я двигателем,захожу через 225 сильный мотор.выдает ошибку 202 исполнительный механизм опережения блока управления слишком высокое значение.больше нит ничего.С быстрого старта заводится двигатель на быстром старте работает идеально потом постепенно работать начинает сам педали не слушается дымит как паравоз.Мною были проверены провода от насоса до входа в кабину на предмет обрыва или замыкания-результатов 0 все в порядке.подскажите что можно посмореть еще.(курсов по диагностике мало пока был только по тормозам...)
Добавлено: Ср май 29, 2013 8:08 pm
ART
ТНВД в ремонт, ты не первый на этих насосах это частая болячка.
Добавлено: Ср май 29, 2013 8:13 pm
борис
а всетаки хотелось бы приговор на 100 %
Добавлено: Ср май 29, 2013 8:21 pm
k0ldun
борис писал(а):а всетаки хотелось бы приговор на 100 %
Тогда клади тут вин-номер машины, а сам меряй низкое давление...
Добавлено: Пт май 31, 2013 11:25 am
Майкл
ТЕХА и ART уже ответили на 100%.
Могу только дабавить: "или сам блок"
Но проверку ТНВД надо произвести.
Добавлено: Сб июн 01, 2013 2:30 am
k0ldun
Майкл писал(а):ТЕХА и ART уже ответили на 100%.
Могу только дабавить: "или сам блок"
Но проверку ТНВД надо произвести.
Ты так не скажии, ааа...
Привод там давлением топлива, если в черепушке нет давки, то и будут такие чудеса, например засор в трубках, фильтрах, насос низкого опять же имееться не просто так, а зачем-то он стоит...
Снять\поставить насос правильно как правило проблема, хлебушек у топлившиков маслом кроеться от таких насосов, прописывать тоже только три раза можно...
А как обидно будет откапиталить (или ваще новый купить!) ТНВД только по причине ленности в замере низкой стороны ? да и внутри корпусное давление мерить можно, это предусмотрено в проверках до демонтажа с мотора ТНВД, может и зря, но как говориться на 100 %...