www.truck-diagnost.com

Доброго вечера всем! Ребята помогите перевести сообщение бортового компьютера MAN TGA .... пишет NIV. HUILE EMBR.TROP BAS и рисует значок сцепления. Что это такое и как с ним бороться?

поменяйте язык на англ. и напишите на англ. а так походу - уровень масла слишком низкой

В меню только нидерландский и французский.......других языков нет.

Уровень жидкости сцепления посмотрите,в переводчике забейте даную надпись...

Уровень жидкости в бачке сцепления в норме. Сцепление прокачивал. Даже датчик на бачке сцепления перемычкой замыкал, никакого эффекта

izvozchik3 писал(а):Уровень жидкости в бачке сцепления в норме. Сцепление прокачивал. Даже датчик на бачке сцепления перемычкой замыкал, никакого эффекта

так это не хороший симптом - либо датчик либо провода ?
перепроверьте еще раз для уточнения диагноза.

Не понимаю принцип действия этого датчика...... звониться он не хочет может работает по какому то другому принципу? А провода я так понимаю на блок ZBR идут?

Датчик с герконом и сопротивлением.Поплавок с магнитом.Поднести магнит и измерить сопротивление,должно быть приблизительно 2.2 кОм.

olegxo писал(а):Датчик с герконом и сопротивлением.Поплавок с магнитом.Поднести магнит и измерить сопротивление,должно быть приблизительно 2.2 кОм.

Просто измерить без всяких магнитов. Датчик индуктивный, при изменении уровня сопротивление практически не меняется.
В качестве эксперимента можно поменять местами с датчиком уровня антифриза. Если проблема останется - дело в проводах, если начнет ругаться на уровень охлаждающей жидкости или вылезет ZBR 00111-10 - то виноват датчик.

Датчик не звонится ни каким образом...ни с магнитом ни без..менять местами не пробовал, заказал новый. Через пару дней придет, отпишусь по результатам. Всем пока спасибо!!!!

Датчики там свегда были простые геркон и сопротивление! Без магнита 2 кОм при магните 0 оМ,тоесть при замыкании проводов данная надпись должна и появится на дисплее. можете в разём подкинуть сопротивление 2 кОм должно все потухнуть...

syava писал(а):Датчики там свегда были простые геркон и сопротивление! Без магнита 2 кОм при магните 0 оМ,тоесть при замыкании проводов данная надпись должна и появится на дисплее. можете в разём подкинуть сопротивление 2 кОм должно все потухнуть...

Каюсь, глупость сморозил насчет индуктивности , действительно там геркон и сопротивление

lukitch писал(а):

olegxo писал(а):Датчик с герконом и сопротивлением.Поплавок с магнитом.Поднести магнит и измерить сопротивление,должно быть приблизительно 2.2 кОм.

Просто измерить без всяких магнитов. Датчик индуктивный, при изменении уровня сопротивление практически не меняется.
В качестве эксперимента можно поменять местами с датчиком уровня антифриза. Если проблема останется - дело в проводах, если начнет ругаться на уровень охлаждающей жидкости или вылезет ZBR 00111-10 - то виноват датчик.

подскажите,пожалуйста где достать провод который идет от датчика охлаждающей жидкости к месту сцепления его на передней части двигателя? проводочки оторвались в месте их присоединенияк разъему. ман тга д2066 2007 года.

Провод можно достать на рынке или в магазине.ДОЖ к сцеплению отношения не имеет и сцепление находится после двигателя,перед КПП. MAN WIS Вам в помощь.

не подскажите номер этого проводка?