www.truck-diagnost.com

Добавлено: **Ср мар 30, 2011 2:13 am**

Осушитель на Mercedes Actros. подскажите : на осушителе перед четырехконтурником с низу есть вход номер 2 куда он уходит ?трубки на нем нет поэтому отследить нет возможности, предполагаю что это для закачки воздуха от стороннего источника но могу быть не прав. и ещё что и каким образом управляет отключением компрессора?

Добавлено: **Ср мар 30, 2011 3:49 am**

актросы разные бывают

Добавлено: **Ср мар 30, 2011 10:41 pm**

Mercedes Actros 2643 6*4 рессорный 2001г.в.

Добавлено: **Чт мар 31, 2011 12:31 am**

Сами на свой вопрос ответили,это отверстие для подключения ресивера пневмо подвески

Добавлено: **Чт мар 31, 2011 9:11 am**

для информации: в пневматике 1-вход питание, 2-выход потребитель, 3-сброс , 4-управление...

Добавлено: **Чт мар 31, 2011 1:03 pm**

но подвески то нет ,а трубка куда то шла.

Добавлено: **Чт мар 31, 2011 10:04 pm**

Anatoli писал(а):актросы разные бывают

Сейчас как обычно будет разбор на три страницы что за машина и что на ней стоит...... Посмотри туда и еще сюда.... А топикстар даже не описал проблему и что сделал. С чего взяли что там вообще должно что-то стоять? С чего-то ведь решили. Трудно написать? А нам получается не трудно сидеть писать кучу вопросов, для того что бы вам помоч. Трудно открыть правую дверь и переписать VIN номер

Честное слово надоело уже!

Добавлено: **Вс апр 03, 2011 2:04 am**

Всем добр ночи. На Актросе 1840 99г/в грубо сбрасывает воздух. Сбрасывает при 11бар. Месяц назад было заменено снизу кольцо на осушителе( лопнуло). Можно ли как нибудь откалибравать, чтоб сброс был потише? К примеру на Актросе 1841 07г/в сбрасывает очень тихо при 10,5бар.

Добавлено: **Вс апр 03, 2011 3:13 am**

обычно на Мерсах в глушитель сброс идёт...

Добавлено: **Вс апр 03, 2011 10:54 am**

acckiy писал(а):обычно на Мерсах в глушитель сброс идёт...

да в глушитель

Добавлено: **Пн апр 04, 2011 9:56 pm**

Только написал про VIN. Похоже это не излечимо.........
Вы сравниваете два автомобиля. И в данный момент мы вам верим на слово. Что у вас громко сбрасывает. Но есть небольшой нюанс вы не замерили уровень шума, а сравнили с другим авто. А вдруг на том автомобиле стоит двух головый осушитель? И тогда получается что проблемы нет. Так как последний работает тише. И мы опять начинаем выяснять что, где установленно.... А вот если бы был VIN.... Но об этом уже писалось

......
Давайте немного покапаемся. Откуда слышен шум? В глушителе? Может у вас трубка лопнула или другие не плотности от осушителя до глушителя? На автомобиле с которым сравниваете проблем нет с влагой в рессиверах? Как часто меняют парон влагоотделителя и в каком он состоянии при замене?
А теперь самое главное. Если снять трубку с клапана осушителя то он должен именно громко сбрасывать. В противном случае быстрый выход из строя патрона влагоотделителя. И как следствие проблемы зимой.

Добавлено: **Пн апр 04, 2011 10:50 pm**

soic r писал(а):Только написал про VIN. Похоже это не излечимо.........
Вы сравниваете два автомобиля. И в данный момент мы вам верим на слово. Что у вас громко сбрасывает. Но есть небольшой нюанс вы не замерили уровень шума, а сравнили с другим авто. А вдруг на том автомобиле стоит двух головый осушитель? И тогда получается что проблемы нет. Так как последний работает тише. И мы опять начинаем выяснять что, где установленно.... А вот если бы был VIN.... Но об этом уже писалось ......
Давайте немного покапаемся. Откуда слышен шум? В глушителе? Может у вас трубка лопнула или другие не плотности от осушителя до глушителя? На автомобиле с которым сравниваете проблем нет с влагой в рессиверах? Как часто меняют парон влагоотделителя и в каком он состоянии при замене?
А теперь самое главное. Если снять трубку с клапана осушителя то он должен именно громко сбрасывать. В противном случае быстрый выход из строя патрона влагоотделителя. И как следствие проблемы зимой.

Спасибо. Причина выяснилась, банально лопнул шланг возле глушителя. Осушители на обоих авто одинаковые. Всем спасибо за внимание!!!

Добавлено: **Пн апр 04, 2011 10:57 pm**

У меня нет слов! Сначала на форум, озадачить людей! А потом внимательно помотреть на свой авто

В обратной последовательности нельзя было?

Добавлено: **Пн апр 04, 2011 11:43 pm**

soic r писал(а):У меня нет слов! Сначала на форум, озадачить людей! А потом внимательно помотреть на свой авто
В обратной последовательности нельзя было?

Опять стал громко сбрасывать, (через раз) трещин сейчас точно нет. Влаги в рессиверах нет и не было. Фильтр оригинал (меняем раз в квартал). Что может быть?

Добавлено: **Вт апр 05, 2011 12:57 am**

Visser писал(а):
soic r писал(а):У меня нет слов! Сначала на форум, озадачить людей! А потом внимательно помотреть на свой авто
В обратной последовательности нельзя было?
Опять стал громко сбрасывать, (через раз) трещин сейчас точно нет. Влаги в рессиверах нет и не было. Фильтр оригинал (меняем раз в квартал). Что может быть?

Может быть вин будет вынесен в студию???.........................