www.truck-diagnost.com

PETROVICH DNEPR писал(а):Гадость похоже

а мне нравится - работает лучше чем старый!

А можно-ли софт Autocom / Delphi поженить с Nexiq?

Скажите AUTOCOM с синим разъемом не могу воткнуть в Mercedes-Benz Actros. Посреди разъема перегородка мешает. У меня одного так или все приборы с синими разъемами такие?

у китайцев какой был разьем такой они и влепили.......я вырезал то что лишнее было....

Я тоже так подумал. Вырезал центр. Воткнул в Mercedes Actros. Потом плакаль. Результат на фото. Помогите опознать утраченных.

Ёё моё.
Там был кондер того ж номиналу что и другие
Однак насколько я помню в актросе бортовое питание 24В а кондеры в данном случае на 16 - вот и результат.

Желательно теперь проверить выжил ли преобразователь и стабилизатор напряжения внутреннего питания.
Глобально чтоб попасть в размеры номинал можно несколько уменьшить, но напруга должна быть не меньше 30В

ну значит не у тех китайцев покупали - у меня ни с одним экземпляром небыло такого прикола.....

Да явно видно,что не в выризе проблема,ну всунули бы вы его в другой автомобиль с обд раземом и бортовой сетью 24 вольта,результат был бы тот же,так как на фото конденсаторы на 16 вольт! Видно этот прибор изначально был разработан под легковые автомобили,с бортовой сетью 12 вольт.

PETROVICH DNEPR писал(а):

Lightman писал(а):А кто-то юзал уже Delphi Ds150e, я так понимаю - в целом полностью аналог AUTOCOM CDP Pro?!

Гадость похоже, хотя смотря за сколько брали, мои взяли за 30 баксов шнуры пришлось перепаивать, у дафа движок не видит хоть убей, видит тормоза и имо, вольву не воспринимает не как, по обиди сволочь все мелкие машины читает на ура.

похоже не совсем гадость после установки первой версии прочитал полностью VOLVO и MAN, а с DAF непонятки: 95 не видит хотя читает его 105

Densy писал(а):Я тоже так подумал. Вырезал центр. Воткнул в Mercedes Actros. Потом плакаль. Результат на фото. Помогите опознать утраченных.

Было один раз такое, поменял все три кондера на 35 В, и перемычку вместо преда поставил. Работает уже 8 месяцев. Вместо С1135 постовь электролит.

С1135 и был электролит, а вот напругу электролита на входе лучше 50v Про пики не стоит забывать. Два можно так и оставить как есть, там 5v всего после стабилизатора, 16v вполне хватит.

Для грузовых с 24в, с желтым разьемом AUTOCOM CDP Pro идет обычно .....

Antart писал(а):Delphi Ds150e

Antart писал(а):Для грузовых с 24в, с желтым разьемом AUTOCOM CDP Pro идет обычно .....

Delphi Ds150e тоже того цвета.

Antart писал(а):Для грузовых с 24в, с желтым разьемом AUTOCOM CDP Pro идет обычно .....

У меня с синим, второй год пользуюсь, а второй адаптер сразу кондеры повылетили.

Добрый день.
Подключался к Mercedes Atego ставил перемычку на контакты 4,5 14pin разъема. Так вот AUTOCOM видит только двигатель и больше ничего. Помогите в чем может быть проблема?