www.truck-diagnost.com

есть прицеп на обслуживании с tebs g2 4s 3m , так у него сзади одна сторона 1100 другая 1700 и ни каких проблем.

Для справки из курса WABCO:
1- датчик с индексом Z- 1280 Ом, напряжение мин. 20mv, Макс. 55mv
2- датчик с индексом К- 1750 Ом, напряжение мин. 40 mv, макс. 110 mv
3- датчик с индексом S-1150 Ом, напряжение мин. 40mv, макс. 110 mv
4- датчик с индексом Splus- 1150 Ом, напряжение мин. 40mv, макс 110 mv
Взимозаменяемость возможна только в меньшую сторону сопротивления.

Да здесь как бы нужен человек с опытом по KNORR TEBS G2 и Scania серии R а без дилерской диагностики этот TEBS G2 старые блоки можно было по блин кодам а эти Диагностическая программа Knorr-Bremse - ECUtalk® является основным средством диагностики
тормозного модуля TEBS G2.0/G2.1.

А датчикам скорости не пох где работать, на Wabco или Knorr?....

датчики мы проверим купим от кален вала на ваз и сымитируем

Понятно что это шутка ДПРВ 8кл 3 провода

trufanov писал(а):Knorr 1700 ом

Если ты еще не понял что был не прав, то завтра покажу совсем другие цифры на новых датчиках

Впринципе о них выше уже писали

Но если реально интересно, то таки готов провести экскурс

seregka писал(а):датчики мы проверим купим от кален вала на ваз и сымитируем

Бравый подход

RTS писал(а):

seregka писал(а):датчики мы проверим купим от кален вала на ваз и сымитируем

Бравый подход

тссс, интересные эксперименты

RTS писал(а):

trufanov писал(а):Knorr 1700 ом

Если ты еще не понял что был не прав, то завтра покажу совсем другие цифры на новых датчиках

Впринципе о них выше уже писали

Но если реально интересно, то таки готов провести экскурс

Реально​ интересно

Своему знакомому в MAZDA 323 BJ от "кален вала на ваз" и машинка уже третий год с ABS и TCS работает датчики родные 8000 - 9000 тенге стоят недавно Присутствие пассажира с эмулировал на PIC12F6xx Эх жаль фоток PCB нет ни у кого от NEO KNORR диагностики

UDIF лишний раз разбирать не охота, а что вы хотите увидеть по фото? вы будете клонировать его несколько лет, А что будете делать с ПО? С пин кодами? Оно стоит 700 евро. Зачем его ещё раз изобретать? Ето как пытатся создать диагностику EBERSPACHER, которая новая стоит 220 евро.

Anatoli писал(а):UDIF лишний раз разбирать не охота, а что вы хотите увидеть по фото? вы будете клонировать его несколько лет, А что будете делать с ПО? С пин кодами? Оно стоит 700 евро. Зачем его ещё раз изобретать? Ето как пытатся создать диагностику EBERSPACHER, которая новая стоит 220 евро.

Да я хотел увидеть по фото можно ли его клонировать на чём он собран?
если ПО не защищено USB ключом то и его можно пощупать я так понимаю общение идет по ком порту?
У нас за 700 euro никто ни купит у нас не евро зарплаты вот и изобретаем не от хорошей жизни.
EBERSPACHER её уже давно скопировали и прошивку с PIC12C50x слили а некоторые и доработали гальваническую развязку COM port-a

seregka писал(а):а некоторые и доработали гальваническую развязку COM port-a

там с завода опторазвязка.

Anatoli писал(а):

seregka писал(а):а некоторые и доработали гальваническую развязку COM port-a

там с завода опторазвязка.

Это прошлый век
http://www.compitech.ru/html.cgi/arhiv/06_07/st_110.htm ADuM1401