www.truck-diagnost.com

Berkosik писал(а):У меня большой опыт ремонта бензиновых машин, но с дизелями все через опу!!! Как может агрегат качать как должен ТННД но при этом грызть стружку с корпуса и уничтожать агрегаты своей пещевой цепи,.

Не может стружка с тннд попасть в тнвд - т.к. после тннд топливо идет в фильтра тонкой очистки, а потом уже в тнвд.
Если фильтра у вас не полный левак, то стружку они отфильтруют.

valera008 писал(а):Если фильтра у вас не полный левак, то стружку они отфильтруют

Стружка , как и фильтра , разная бывает...
50 мкм фильтр никак не задержит стружку 5 мкм (она как пудра) , а она такая бывает ....
и как раз именно мелкая стружка наиболее опасна для ТНВД и форсунок !

Колдун, вы ниагност, если да то давайте ваши данные

Berkosik писал(а):Колдун, вы ниагност, если да то давайте ваши данные

Я некрофил или поц , как вам больше нравиться...
по сути мне интересны машины в 2-х вариантах -
1). От них отказались все (или по крайней мере многие) диагносты... то есть простые случаи мне НЕ интересны...
2). Когда дело дошло до препарирования мозгов на столе...
Ну а данные мои содержаться в полном порядке согласно правил форума в специально отведенном для них месте , надеюсь когда меня в баню собирали\отправляли их не вымыли ...



Забыл предупредить - раньше 10 Москвы лучше не беспокоить , могу буркнуть ... до 23 мона....

Поставил другой тнвд, подвернулся насос без пробега по рф, решил попробовать, машина завелась о чудо!!!! работает как новая, пробный круг, и опять лампочка стоп плавающие обороты и заглохла,
Вернулся на стоянку с отключенным клапаном, заводиться обороты поплавают и глохнет, и что если куплю новый тнвд и тоже самое!!!!
а чтобы диагносты отказались от машины они в начале все бабло высасут!!!!


Где еще могла сабака порыться,
Отключил трубкус аварийного клапана обратку заглушил, так поездил ни капли даже о клюяченным клапаном дозатора, давлен е по манометру 5.5-6

Забыл ошибки в памяти проблемы с педалью газа
Отключен вентилятор

А ТННД и дозирующий блок какие стоят?

Тннд я только крышку скинул посмотрел на задиры и все собрал ,марку не смотрел, а дозирующие блоки не отличаются как я понял.

Еще раз опишите, кем и что было поменяно, и что за ошибка по педали? Раньше она была?

Может подъедешь к диагносту, чтоб он денег пососал

Поехал в дизель мастер сказали ехать к электрикам. Избавляться от ошибок
91. 03. 02
91. 04. 03

потом снять бак разрезать помыть сварить и поставить на место т.к. там стружка с тннд
Я уже в ах***

Может поедешь на другой сервис? Похоже что эти "мастера" ремонтируют немножко другую технику, а компьютерами гвозди заколачивают

педаль газа не кто не лазил?

Никто не лазил, может кабину часто опракидывал))))
и еще сказали про кнопку стоп что не работает, надо чинить