www.truck-diagnost.com

Чем диагнозили? Если вабкой,надо посмотреть в параметрах график торможения в пустом и гружённом состоянии,очень много раз натыкался на не корректно выставленные параметры,особенно на прицепах Sepsil(помоему такое название,но могу и ошибаться),а просто ручками и рожковыми ключими тут не поможешь.

Привет всем! Парни,вот такая ситуация. Рено Магнум (древняя как г...о мамонта) ни о какой ABS даже и речи нет ( уже нет,но имеется ECAS),происходит следущее:прицеп тормозит в юз при легком нажатии на педаль тормоза,проверяю давление выходящее с тягача;при давлении в передней тормозной камере 3 бара,на желтую головку приходит 3,3 бара. Дальше проверяю на прицепе в тормозных камерах,туда приходит 3 бара. Вроде как более или менее в норме,но колеса все равно в юз. Начинаю потихоньку убирать давление на прицепе,проводя пробную поездку после каждой регулировки,убавил до 1,5 бара на тормозной камере прицепа,при 3 бара на тормозной камере тягача,все равно юз . Водила говорит,что жмет на педаль менее чем на 25% от полного хода. Может есть у кого какие-то мысли по этому поводу. Обычно приезжают с проблемой до точности наоборот (тоесть прицеп тормозит позже).

А тягачь сам хоть тормозит? может давление на камеры идет,а механизмы подвода заклиняные или колодок нет вовсе?

На тягаче тормозит только перед (хотя я в этом тоже не уверен,ни разу за все время на юз не взял),ведущий мост заглушен. Но даже при таких условиях,прицеп не должен тормозить в юз при легком нажатии на педаль тормоза,ну хотя бы в половину нажатия. Тем более 3 бара на передней камере достигается при гораздо большем нажатии педали,чем в тот момент когда прицеп начинает юзить,значит при этом давление в тормозных камерах прицепа еще ниже,чем 1,5 бара.

Круг сужается,сегодня пробовали цеплять прицеп к другому тягачу. Все нормально,прицеп в юз не идет,значит буду искать проблему на тягаче.

Как может на прицепе в пустом состоянии при давлении в желтой груше 3 бара в тормозных камерах прицепа быть тоже 3 бара??? По стандартным настройкам РТС типа BR5522 при незагруженном транспорте когда в управляющей груше 6,5 бара должно быть 2,8 бара в тормозных камерах прицепа.

тормозной прицепа тот что стоит на машине разбери,или подкинь другой там думаю все и прояснится.

Виталий писал(а):Как может на прицепе в пустом состоянии при давлении в желтой груше 3 бара в тормозных камерах прицепа быть тоже 3 бара???

Может,смотря как настроить (но не РТС).

По стандартным настройкам РТС типа BR5522 при незагруженном транспорте когда в управляющей груше 6,5 бара должно быть 2,8 бара в тормозных камерах прицепа.

Там установлен Вабко 475 714 500 0 ,там судя по графику при 6 барах на камере 2 бара на пустом,а при 3 на желтой груше,на камере 1,2 бара,график при не загруженном прицепе возрастает совсем в иной прогрессии,чем при загруженном.А там так и получается,но правда с не большой погрешностью,не на столько критичной,чтоб колеса шли в юз.

syava писал(а):тормозной прицепа тот что стоит на машине разбери,или подкинь другой там думаю все и прояснится

в принципе завтра и хотел подкинуть другой,сегодня они делали тормоза на тягоче.

Проблема решена,неисправным оказался клапан управления тормозами прицепа АВ 2802 на тягаче,затянул регулировочный винт почти до упора,тормоза стали мягче,конечно же предложил его заменить,но все как всегда; "-пока же тормозит нормально,а потом подзаработаем и купим". Спасибо всем за помощь.

Парни спасите, горю!!! Телега древняя тормозит раньше тягача, Залез под нее и увидел, сначала стоит РТС (через желтую головку) а потом сигнал идет на кран управления тормозами со встроенным ускорителем, возможна ли такая схема??????????? Где не смотрел такого не видел. По давлению: на передней камере 3бар, на желтой головке 3,7бар, а на камере телеги 4бар.

Такая схема почти на всех старых прицепах так что отбрось сомнения! какая разница где регулировать будет РТС до тормозного крана или после !

Вот не понятно По давлению на передней камере 3бар счот за камера???], на желтой головке 3,7бар, а на камере телеги 4бар. РТС не работает либо уже накручен так что дальше некуда ! Носкорее всего первое т.к. больше чем на управляющей желтой пневмогруше быть не должно !Либо чего-то намерил косовато.

Спасибо большое, тогда вопрос по РТС, если на желтой головке 3,7бар, в подушках на пустом 1,4бар, сколько поставить на выходе с РТС.

Да РТС крутил водитель,
[Вот не понятно По давлению: на передней камере 3бар[/b счот за камера???]---передней камере тягача

Смотри схему пневматических тормозов тягача а потом крути РТС на прицепе