www.truck-diagnost.com

gibe писал(а):

pshisha писал(а):в тесте компрессии обороты мотора, как будто тест делали с буксира...

ну так VCADS тест компрессии делает на незаведенном моторе, стартером крутишь а VCADS не дает машинке заводиться, пока не высветит результаты... если Вы такую элементарщину не знаете по вольвовской диагностике то как у Вас язык то поворачивается чего-то советовать, а тем более такое

pshisha писал(а):По ходу одними форсунками не отделаетсь...

Если проведешь этот же тест на другом авто то будешь иметь возможность сравнить.
А уж потом интерпретируй результат теста.

pshisha писал(а):в тесте компрессии обороты мотора, как будто тест делали с буксира...
По ходу одними форсунками не отделаетсь...
Новые форсунки только в новом автомобиле.

Обороты действительно вызывают определенные предположения.

den_2001 писал(а):Обороты действительно вызывают определенные предположения.

Этот тест делается на не заведенном двигателе, просто стартером крутим, это программное требование, программа диагностики требует ключом включить зажигание и крутить стартером пока не отобразиться диаграмма, но не дает машине завестись, а если на заведенном движке это тест попытаться запустить, то он не запускается... как Вам ещё то объяснить?

gibe писал(а): мой вопрос касался нагрузки двигателя на холостых ходах, по какой причине она может стать больше 20 %,

По той причине, что электроника подает насос-форсункам команду лить топлива для поддержания холостых больше, чем нужно.
При нормальных условиях: пусть ширина импульса на катушку насос-форсунки = Х. При этом - 11% нагрузки и 1,5 л\ч. Так как у Вас ровно в 2 раза больше, то, следовательно, или что-то мешает мотору крутиться, или при Х=1 мотор не может поддерживать заданные обороты холостого хода в связи с плохим распылением топлива в камере сгорания. Поэтому электроника компенсирует стабильность оборотов мотора изменением УОЗ и длительностью впрыска.

PS: Если в КПП вместо шестеренок каши нет, и на выхлопе ничего не заткнуто - смиренно понурив голову, несите свои кровные извергам-топливщикам.

acckiy писал(а):что-то мешает мотору крутиться

так вот в этом то и вопрос - откуда мозг узнаёт что мотору что-то мешает крутиться, не на глазок ведь... какие параметры с каких датчиков анализируются мозгами для принятия решения о том, что мотору что-то мешает?

gibe писал(а):откуда мозг узнаёт что мотору что-то мешает крутиться

acckiy писал(а):изменением УОЗ и длительностью впрыска.

а на будущие прочтите несколько книг по диагностике и принципе работы дизельного двигателя.

В неработающей заслонке моторного тормоза может быть причина

Пойду за попкорном, потому как тут/там/здесь, и без меня хватает "капитанофф", зря пост не обошёл стороной.
Ведь сам же писал про нагрузку и дикий запрос, работая с открытой справкой в vcads,которую не удосужился почитать, а там написано что показания должны соответствовать спецификации. Да, батенька, вам не сюда, здесь жадные до денег ремонтники, изучайте матчасть, читайте impact,и не объясняйте сообществу как провести тест компрессии, с вашими форсунками не заведется, а с запросом 0,2л/ч можно и стартануть.
И ещё одна просьба - прочтите внимательно что народ писАл выше, там всё расписано. Желаю удачи в диагностике и ремонте.

хотел помочь человеку в ЛС
да что то перехотелось
коль такой умный, пусть сам повозится со своим авто

RTS писал(а):хотел помочь человеку в ЛС

Те кто хотел помочь давно уже помогли в ЛС, за что им огромное спасибо... но как обычно ни одна тема на форумах никогда не обойдётся без балаболов

autoel писал(а):с вашими форсунками не заведется

ещё один диагност нарисовался

gibe писал(а):

RTS писал(а):хотел помочь человеку в ЛС

Те кто хотел помочь давно уже помогли в ЛС, за что им огромное спасибо... но как обычно ни одна тема на форумах никогда не обойдётся без балаболов[/quote

чего насоветовали то ?

Ничего

Как Вы и сказали про неработающий горный тормоз, про проверку меток газораспределения.

gibe писал(а):

autoel писал(а):с вашими форсунками не заведется

ещё один диагност нарисовался

Да я здесь уже не первый день, и в фас, и в профиль, да и опыта хватает, а каждый купивший себе адаптер серит на форумах, забывая что пришел за советом.
Денис-сан, сноси тему, попкорна в ларьке не оказалось...