www.truck-diagnost.com

Метод интересный конечно с керосином, мне когда лень автономку снимать я туда очиститель тормозов брызгаю - пару взрывов и иногда прочищается, но при этом часто шумка кабины загорается, нужно огнетушитель на виду держать. Да и машина в течении месяца, как правило возвращается Хотя этот метод больше к эберам применим, на уебасте сеточку может и не прочистить.

"Дым на на небе, дым на земле,
вместо людей машины...."

P.S. Я думаю, еще пару дней экспериментов и автономку уже можно будет не разбирать - программа утилизации!

cotm писал(а): "Дым на на небе, дым на земле,
вместо людей машины...."

- дохлый водитель лежит у трубы, нюхая керосины.......

))))))Не удержался

Alexpsk писал(а):Купил грузовик. На нём была установлена данная автономка, но водитель увольняясь снял сам котёл. По чистой случайности пересёкся с водилой. Забрал у него котёл. Поставил на место. При попытках запустить систему, включался насос, вентилятор, шёл дым (серый) а через некоторое время лампочка моргала 1 затем 5 раз. Где искать причину???

Не так дело не пойдет ,не мороч людям голову а то со смеху лопнут.обратись к тому кто занимается этим ...

den_2001 писал(а): От трубы выхлоп керосина, от водилы перегара)))))))))))))) Ветер перемен дует, а свеча как себя чувствует?

думаю коль дым есть - она себя прекрасно чувствует

автор - у вас забита сетка в камере сгорания
или дохлый вентилятор (не нагоняет нужного кол-ва воздуха для обеспечения горения)
также, если соляр еще не заполнил магистраль - то будет плеваться дымом но не рахожгется... снимите трубку от автономки, запустите автономку и смотрите чтоб из трубки уверено капала солярка

Продолжим

морячок2 писал(а):автор - у вас забита сетка в камере сгорания
или дохлый вентилятор (не нагоняет нужного кол-ва воздуха для обеспечения горения)

Когда там сетку забивает - шланги срывает или насос не шлёпает. Предсмертный мотор - забивает всё сажей и "ветра перемен" нет.
С вебастами, чаще, всё проще (она утонула).

Не знаю, как на керосине, от соляры дым видно и безопаснее.
Нужно добится, чтоб без работы насоса, при продувке, дыма не было. Если при следующем включении тепла нет - эксперименты заканчиваем и несём всё ремонтнику.

ShAS писал(а): Когда там сетку забивает - шланги срывает или насос не шлёпает..... несём всё ремонтнику.

тебе бы не отнес

не серчай
но то что ты написал, похоже было прочтено с забора

Ага, я первый раз автономку вижу

морячок2 писал(а):тебе бы не отнес

конечно, сразу пол-автономки деталей втюхать не получится

ShAS писал(а):Ага, я первый раз автономку вижу

конкретно Airtop2000, о которой тема, скорее всего и не видел ниразу
ничего там не вырывает
там автономка заполняется несгоревшим соляром пока ее частично не удалит последующая продувка

ShAS писал(а):конечно, сразу пол-автономки деталей втюхать не получится

не разбираясь в ремонте, ты полез в тему продаж
в которой, скорее всего тоже не разбираешься, ведь данное занятие куда более тонкое и требующее куда более серьезных умений и трудозатрат, нежели чистка или замена сетки

морячок2 писал(а):в которой, скорее всего тоже не разбираешься,

а вы я гляжу очень много автономок перебрали(в основном АТ 2000) , просто вам ни одна не попалась с наглухо забитым топливопроводом, а то бы..

ShAS писал(а):Когда там сетку забивает - шланги срывает

про топливопровод я уже писал

морячок2 писал(а): также, если соляр еще не заполнил магистраль - то будет плеваться дымом но не рахожгется... снимите трубку от автономки, запустите автономку и смотрите чтоб из трубки уверено капала солярка

и вы сами себе противочерите
человек пишет про забитую сетку
а вы про топливопровод
кто в лес, кто по дрова

Да не одно конечно же, не одно и тоже... я про то, что вы не встечали наглухо забитую МЕТАЛЛИЧИСКУЮ ТРУБОЧКУ ВВОДА ТОПЛИВА ПОД СЕТКУ (не воспринимать как крик(пожалуйста)). Да и зачем оно вам, подавцу элитных запчастей, в испарителе ковыряться то...

встречал я забитую трубочку
главное чтоб забита она была не тоненькой металлической проволочкой, которую туда воткнул какой то идиёт пытаясь прочистить "змеевидную" трубочку

если никто туда еще не лазил, ни один чудо умелец, то ультразвуковая ванночка вам в помощь (делать после прожига)

и еще раз повторюсь - спор именно о сеточке
не мешайте все в одну кучу и не уводите беседу в другое русло
порешим с сеточкой, перейдем к трубочке

Да спорте на здоровье, профессионал вы наш, только спор яйца выеденного не стоит, ответ был дан сразу

Redbul писал(а):скорей всего испаритель в горелке поменять нужно.

.....да простят меня за флуд, а тему бы ваще в топку, тем более полно таких

Кураныч писал(а):ответ был дан сразу

а если все таки нагнетатель воздуха?

ффилипп писал(а):а если все таки нагнетатель воздуха?

Блин , да хватит уже , ошибка есть такая, когда движок обороты не развивает, или ток не нормальный жрёт, а тут электрически все печке нравиться, а запуститься не может, причём наличие топлива есть, судя по дыму..... а так можно долго причины перечислять;
мотор, сетка, насос сел, и свеча так бывает барахлит( не полностью накаливаеться) , но чаще - испаритель