MAN TGA 2002 г. переодически дергается на ходу

[Александр L]

Здравствуйте.
При движении, при нажатой педали газа, MAN TGA 2002 г. переодически начинает дергаться, возможно глохнет..
Так подергается секунд 7-10 и едет дальше.. При этом когда дергается, подсветка шкалы тахометра то гаснет, то загорается.. В это время когда гаснет шкала тахометра, педаль газа полностью не реагирует...
С остальной подстветкой приборов ничего не происходит.. гаснет только именно зелено-красная шкала тахометра.
И эта происходит непредсказуемо, можно проехать 100 км или 300 ..
С каждым разом эта проблема появлятся чаще..
Заменил педаль газа, но проблема не решилась ..
Подскажи с чем это может быть связано ?
Был ли у кого нибудь опыт с такой проблемой ?

[syava]

Первое,нужно указать точные данные вашего авто! На сколько показал мой хрустальный шар,у вас автомобиль ТГА с мотором 410 то есть система впрыска МС6.1,вижу в шаре мутновато,но скорее всего проблема в главном реле или проводах,ошибок жаль не видно,но скорее всего FFR будет обижаться на блок ЕДС который не хочет с ним общаться....

[Александр L]

Да мотор 410..
Какая система впрыска не знаю... Обычный ТНВД там ..
Ошибок FFR нет.. Ошибка EDC есть ..
На сервисе подключали компьютер.. но ошибок по этой теме не выявили ...

[syava]

Судя по вашему описанию,

подсветка шкалы тахометра то гаснет, то загорается

блок ЕДС тот что на моторе страдает истощением питания,сами можете попробовать подкинуть другое главное реле(стоит возле фильтра топлива) если не поможет,потрошить проводку с левой стороны.

[Александр L]

Спасибо ...
Буду пробовать другое реле ...

[Александр L]

Поменял реле, поехал в рейс...
Как дергалась, так и дергается, замена реле результата не дала..
Но у меня возникли вопросы..
Там слева топливного фильтра стоит два реле, одинаковых по форме...
Только одно из них с черным пластиком, другое с красным..
И разъемы на них немного разные.. т.е. провода невозможно подключить наоборот.. провод для верхнего реле подходит только к верхнему, провод для нижнего, только к нижнему..
Я заменил реле, которое выше стоит...
Кто знает для чего второе реле ???
От одного и от второго реле провода идут в пластиковую коробку, что сверху двигателя...
Потом, снизу фильтра на топливопроводе стоит датчик.. провод идет тоже в пластиковую коробку...
Подскажите для чего второе реле и для чего датчик на топливопроводе ???
Может ли быть проблема связана с вторым реле и этим датчиком ?

[igor-dvs73]

Подогрев фильтра(KSC).

[Александр L]

К этой проблеме ещё прибавилась проблема...
Стартер переодически перестал реагировать ...
Если замкнуть на стартере контакты, машина заводиться и потом от ключа может заводиться еще раз 30...
Но бывает случай, что при запуске от ключа, никакой реакции стартера...

[Alex6727]

блок ЕДС тот что на моторе страдает истощением питания,сами можете попробовать подкинуть другое главное реле(стоит возле фильтра топлива) если не поможет,потрошить проводку с левой стороны.

[cotm]

Не... проводку потрошить автовладельци не любят, им-бы датчик какой поменять, аль релюшку, да еще надо, чтобы подсказали запеслатно, что именно менять, поменять-то они и сам смогут

[Александр L]

Проблема решена ...
Истощение питания в EDC было из-за предохранителя на 30 А (что в пластиковой коробке сверху двигателя)
Дело было в простом ...
Проводку потрошить, сами понимаете ... Каждый провод не прозвонишь ..
Это ещё знать нужно как, что и где ...
А при осмотре проводки ничего окисленного или перетертого не выявлено ...

Всем спсибо за внимание и за советы !!!