drager писал(а):А тот диагност ,с которым катались , он турбину корректно проверял?

я затрудняюсь ответить на этот вопрос, т.к. не знаю, как правильно проверить, а как нет. Доверился диагносту.

после того как вернул сток-турбина по бортовому показывает в нагрузку 1.3-1.5 с прошивкой в 510 показывала 1.5-1.8 когда проверяли в статике, я цифр на компе не видел, но по уверению диагноста-всё в норме без отклонений.

Вернул заводские 460, она блять вообще ехать перестала, по прямой идёт, в подъём арбуз-транс обгоняют. Рацию выключаю, но в лопатках один фиг жмёт. Расход 37 с 23 тн пишет. Уфа, челябинск, омск, нососиб- кто возьмётся вылечить???? Дайте тягу движке, заипала она меня... пысы:- прошу прощенья за громк...

Deimler писал(а):А расход топлива не повышался когда эти ошибки горели?

по расходу ветку давно создал, до сих пор ума дать не могу...

Верните авто в сток (как поднимается мощность на одинаковом железе я думаю понятно. Но есть предел и дальше нужны серьезные изменения (например длина впускного коллектора и его резонанс, хотя обьем ДВС не изменяется.). Форсунки на стенд. Дальнейшие рассуждения не имеют смысла. Нужны данные и параме...

Пєтя писал(а):включение торможения двигателем не возможно не заметить (думаю водитель со мной согласится).

с этим всё нормально. Один раз такое было, только коврик под педаль попал. (Долго голову ломал, почему не едет)

Пєтя писал(а):Кстати двигатель перешывали под различные мощности.......... а в коробке вносились изменения согласно крутящего момента двигателя?

да, коробку обучали при перепрошивке.

Это касаемо только жёлтых ошибок ЕВS и трансмиссии.

У меня такое было, датчик абс переднего колеса. Обрыв проводки. Авто даф 105.460 коробка автомат. Горели жёлтым те же ошибки. Кинули новую проводку на датчик, всё потухло.

centurik писал(а):форсунки третий минимальное 98.1%, остальные 98.7-99.3%

что за проценты и относительно чего я не знаю((( ити цифры показывала диагностика.

С завода 460 коней. Диагноста сажал в кабину, катались гружёные, по горам по холмам. Говорит всё норм. Одна форса чуть выпендривается, но не критично, не до перерасхода в 10 литров.

К сожалению не выяснил... никто не знает что за фигня. Поменял 5 диагностов, всё в норме. А он, цкатина, всё жрёт и жрёт... Тыкать в небо пальцем дороговато выходит.

парни, кто возьмётся вылечить данное авто? Устал ужо безрезультатно тратить средства... Да и по топливу уж как-то через чур накладно работать выходит.

drager писал(а):Посмотрите не шутит ли с вами моторный тормоз МХ. Было несколько случаев на 105м.

ок! Заеду в очередной раз к диагносту, пусть смотрит.

У меня такой же ДАФ 2008 года, могу сказать, что сам за рулем не езжу, но по нанимаю водил. С первым водилой у меня был такой же расход, опыта у меня тогда не было терпел пол года, пока случайно не посадил другого, расход в то же день упал до 30 литров на 100 км. Проще говоря ездить надо и не превы...