Значит будем ремонтировать. Спасибо.igor_oksana писал(а):Если с клапанов ограничения давления 3-го и 4-го контура шипит воздух, то проблема пока все-таки в них.На исправном авто они не шипят а посто не пропускают лишнее давление.
Найдено 3 результата
- Чт ноя 01, 2012 11:23 am
- Форум: Пневматическая тормозная система
- Тема: MAN TGA ограничение давления в 3-м и 4-м контуре.
- Ответы: 5
- Просмотры: 21804
- Чт ноя 01, 2012 10:28 am
- Форум: Пневматическая тормозная система
- Тема: MAN TGA ограничение давления в 3-м и 4-м контуре.
- Ответы: 5
- Просмотры: 21804
А почему клапан сброса на осушителе отрегулирован на 8,5? а не на 10,5 и зачем крутить четырехконтурник? в 3и 4 контур воздух пойдет только после набора давления в 1 и 2 не менее 6,2 бар. Какая разница почему осушитель был до этого настроен на 8,5?! Сейчас пытаюсь прибавить давление на осушителе хо...
- Ср окт 31, 2012 3:59 pm
- Форум: Пневматическая тормозная система
- Тема: MAN TGA ограничение давления в 3-м и 4-м контуре.
- Ответы: 5
- Просмотры: 21804
MAN TGA ограничение давления в 3-м и 4-м контуре.
Добрый день. MAN TGA. Машина пока без полуприцепа. Не могу отрегулировать давление в 3-м и 4-м контуре с помощью клапанов ограничения давления. Суть такая. Осушитель отрегулирован на 8,5 bar. Должно быть 12bar на 1-м и 2-м контурах, 8,5 bar в 3-м контуре, 9,2 bar в 4-м контуре. Прибавляю давление на...