www.truck-diagnost.com

Добрый день!! VOLVO FM9 2006 Г.В. 380 л/c нет тяги делали диагностику на Volvo сервисе сказали все в норме баланс цилиндров,компрессия, турбину на ходу груженным в гору проверяли (норм),давление топлива заслонка гор. тормоза (норм) Купили солярку у водителя который ехал с Германии,фильтра оригинал.
Машина прошла 1200000 км. Ремонт двигателя производили 150000км. назад, ставили все оригинальные запчасти.
Может кто подскажет,что еще может влиять на тягу?
Заранее благодарен !!!

А раньше тянула ? после чего перестала ? сколько давит турбина под нагрузкой ?.......

турба может дуть столько сколько надо.
нужно смотреть на каких оборотах начинает раздувать.было ситуация показания правильные но только когда мотор уже 2000 крутит.а должен был с 1000 надувать

на месте на макс. оборотах выдает 36.8 kp ,под нагрузкой 194 kp.

насос топливный тоже поменяли ,поставили оригинал, по компьютеру выдает на холостых оборотах 3.2 бар на макс. оборотах 7.4 бар.

а клапана регулировали?

а что с температурой наддувочного? и монометр на топливную вешали?

клапана 2 раза регулировали! меняли резинки и медные шайбы на форсунках! специалисты измеряли давление манометром на холостых показывает 3.1 bar

а на уровень тосола не ругается?

такой ошибки нет!!! , а может изз-AGR заслонки ?

Она может быть ещё и прогоревшей. И в каком состоянии бабочка горного тормоза?

горняк разобрали, все норм заслонка ходит как положено все целое не прогоревшее!

Турбина 194 кПа это мало, должно быть 2.3-2.6

Паха писал(а):Турбина 194 кПа это мало, должно быть 2.3-2.6

Это в спецификации такие значения указаны
Насколько я помню - радиатор интеркулера проверяется давлением не более 2,4bar.

А какой моментальный и нагрузка на двигат
ель?