www.truck-diagnost.com

perevoz999 писал(а):после ночного ликбеза ничего не изменилос

правильней сказать ликбез ничего не дал. Вкл зажигание, замыкаешь

perevoz999 писал(а):пин 2 масса коричневый провод

и

perevoz999 писал(а): пин 3 белый провод№013 идет на пин 13 блока - К линия,

на время БОЛЬШЕ 4 секунд. После размыкания контактов должна начать моргать какая то лампочка на панели, необязательно ABS (может ASR).
Для стирания ошибок процедуру поменять местами. Сначала замкнуть, а потом включить зажигание.

И еще пару разв жизни было что массу надо брать именно блока.

запустились блинк коды. правда путем замыкания 18 пина блока на массу. предохранитель уже не горит. вчера просто перемыкали не на самом блоке а немного дальше на разьеме. видимо промахнулись. но кодов выдалооооо что то уж очень. 17-12, 17-8, 12-4,7-6,6-6,5-6,и 13-4. прикол в том что машина 2-ух осная, с чего он ругается на датчики и модулятоы доп. оси? Сбились параметры конфигурвции блока? а как его сделать двухосным ?

Сначала их надо стереть, потом запустить и посмотреть обновленные ошибки. Блок самоконфигурируемый. Может вы дотыкались ему в своей диагностике, что он увидел сопротивление там где не надо увидеть.
Считайте конфигурацию - вкл. зажигание и два раза замкнуть 13 ногу, ну или в вашем случае 18 ногу. Первый блок миганий отвечает за конфигурацию датчик/модулятор 2 2 соответствует 4S/4M.

ошибки не стираются, в конфигурацию(2 блинк коды нахимаешь на 3 сек отпустить на1 сул и затем опять нажать на 3 сек) зашел только 1 раз и то не знаю с какой попытки. выдало 1,9,4,5 и все. ошибки стереть не могу, конфигурация не меняется. Autocom не связывается. Что дальше делать ума не приложу. Датчик заднего правого колеса звониться, третьей оси нет. Подозреваю что что-то с блоком но подставить аналогичного нету, новый заказывать как то рановато по моему, нужно как-то убедиться что этому хана. Что посоветуете????

perevoz999 писал(а):Что посоветуете????

искать человека с диагностикой Knorr-Bremse .

perevoz999 писал(а):Что посоветуете????.

Приезжай

perevoz999 писал(а):Автоком не связывается.

еще как подключается, круче кноровской . пробовал кнором цеплять (правда green) ошибки почитал и клапанами поклацал. а автоком и скорость колес и еще много чего показал.

alex_el писал(а):

perevoz999 писал(а):Автоком не связывается.

еще как подключается, круче кноровской . пробовал кнором цеплять (правда green) ошибки почитал и клапанами поклацал. а автоком и скорость колес и еще много чего показал.

А на какой машине? Какая версия ПО Autocom ? Через какой кабель?

Доброго времени...

perevoz999 писал(а): но кодов выдалооооо что то уж очень. 17-12, 17-8, 12-4,7-6,6-6,5-6,и 13-4. прикол в том что машина 2-ух осная, с чего он ругается на датчики и модулятоы доп. оси? Сбились параметры конфигурации блока? а как его сделать двухосным ?

У меня такой же вопрос. Тоже ругается на 3-ю ось, которой нет. Автобус Neoplan Euroliner 300 серия с тем же блоком ABS 0 486 104 039. Неисправности начались то ли после "прозвонок" то ли после других манипуляций...
Считать конфигурацию не удается. С какими паузами два раза кнопку не жму не идет, только ошибки моргает.
Возможно ли изменить конфигурацию данного блока без спец. сканера? Нужен для этого пин? Есть автоком и лексия. Блок не вскрывал еще. Возможно ли изменить конфигурацию "ручками", изменив биты в EEPROM, понимаю, что возможно, но насколько сложно найти нужные биты? Или может кто-то поделится дампом правильным?!

И еще вопрос! Красная лампа STOP (запрет на движение ) и писк будут, если неисправен ABS или виной другие неисправности? Была утечка ОЖ, но ее устранили. Автобус едет, но пищит и есть еще одна ошибка на табло с немецкого "Аварийный клапан"

Дай дамп ЕЕРROM с этого Neoplan. Коробка Astronlc, retarder ZF.
У меня есть дамп с 2 осного. Коробка Аstronic, retarder ZF наврное?

Также ручками сделали блок 3 оси. Конфигурацию поменял, но получил ошибку 28 неисправность блока. Родной дамп 3 оси поврежден.
ЕЕРPOM выпаивай для чтения и записи.
Там параметров немного. Вверху размер колеса и номер блока забивается, а вот остальная конфигурация ниже , вот и хочу найти этот биты.

Дамп сегодня сделаю и пришлю, не знаешь STOP из-за ABS будет гореть?

Будет гореть треугольник и АBS1.
Процессоры INTEL в блоке. Возможно одним EEPROM дело не закончиться. Моя почта shishkov_d@mail.ru

Не думаю, что они так извратились. У этого проца, что своя память?

Может не в тему, но что мешает поставить блок ABS D или ABS E от WABCO? Их на КАМАЗ'ах и МАЗ'ах валом. Цена халявная, настраивается элементарно.

Вячеслав Дубовицкий писал(а):Может не в тему, но что мешает поставить блок ABS D или ABS E от WABCO? Их на КАМАЗ'ах и МАЗ'ах валом. Цена халявная, настраивается элементарно.

Это крайний случай. Хочется сперва по феншую. И блок от Камаза не подходит