www.truck-diagnost.com

Помогите разобраться с пневмоподвеской Volvo -12с задним ленивцем, не встаёт в транспортное положение,только с пульта,датчики уровня пола механика с обойх сторон

Вопрос один (нужна схема), а тема о другом (не работает пневмоподвеска))))))))))))

Или два человека оформляли тему и вопрос. (шутка)

Вопрошаемый просит о помощи
предоставить схему пневмаподвески его авто
и все пути решения его проблемы.

Да легко.
Все взялись за пособия по ремонту пневмаподвесок VOLVO FH12 1998г
и сейчас выдадут полный конспект.
Ждём.

был бы удивлён если бы с передним)))). да есть там датчик и пластина на него на v-образку прицеплена начни там

12С там должны електро стоять. 12А там механика,на клапан (кирпич а там их два по ходу) при установке в транспортное должно питание идти на один из соленоидов кирпичей. если транспортное не встает и проблема с проводкой,то и с пульта по идее не должно работать... Это только рассуждения в сух конечно...

Никакого питания (электро) там нет до включения пульта, не кидайтесь словами. Механика проста - пришёл воздух на кран, а тот механически открыт - подъем, закрыт- стоп, задрало - открыт из подушки в атмосфЭру. Электроклапан основной работает как трубка - пропускает воздух. При активации он и командует подачей. Ищите воздух, не балуйтесь пультом.

Ага,почему оно тогда при выключенном зажигании не встает в транспортное или когда пульт переведен в ручной режим?

Там клапан отсекает воздух от крана уровня. Перекидывает управление или на электроклапан или на механический кран уровня. Это если мы о безмозглой вольвоподвеске говорим.

Опять в нарушение всех правил пишут посты, ни цвета кабины, ни версии электроники.. Чего тут обсужать то? Флуд сплошной.

Пробывал перебрать кирпичь'не помагло

syava писал(а):Ага,почему оно тогда при выключенном зажигании не встает в транспортное или когда пульт переведен в ручной режим?

Кстати тоже интерессно: какая разница при нейтральном положении (положение STOP) и транспортном положении - и в том и в другом случае на електроклапан питание не приходит.
Хотя говорят все таки при положении STOP 1 + приходит.
вроде по памяти при выключении зажигания в транспорт становится.

Иван 776 писал(а):Пробывал перебрать кирпичь'не помагло

ну дыак после переборки продуваются порты 11 и 21, 12 и 22 между собой?? Или нет??

о нашёл, там внизу таблица с питанием клапанов

Спас. Большой.

syava писал(а):Ага,почему оно тогда при выключенном зажигании не встает в транспортное или когда пульт переведен в ручной режим?

А ты повнимательней прочти т/с. Там русским по белому *датчики механика*.

Alexx60rus писал(а):Там клапан отсекает воздух от крана уровня. Перекидывает управление или на электроклапан или на механический кран уровня. Это если мы о безмозглой вольвоподвеске говорим.

+ мульён