www.truck-diagnost.com

Тут нужно читать оригиналом и если есть представление о работе коробке и расположении компонентов с абревиатурами все стает понятно...

Alexx60rus писал(а):203 - соленоид наполнения цилиндра нечетных передач (MUB)- обрыв цепи.
189 - сбой при обучении 3-4 передач.

Если внимательно прочтешь, поймешь, что 189-я следует из-за 203-й ошибки.

Согласен с Вами...Ключевое слово MUB. Но мне конкретно помогло то что Вы написали обрыв цепи,хотя и замыкание было..Спасибо Вам огромное...Еду на Саратов..Всё ОК.

доброго времени суток! ехал по трассе на Mercedes 1838 1994 гв, на дисплее забегали передачи! остановился включил нейтраль,пропали предачи! начало выдавать ошибки 45 и 28! кроме повышиной и пониженной и нейтрали ни чего не включается! подскажите пожалуйста что это за ошибки! заранее благодарен! вин код - WDB 6555831K024147

у тебя в косе из 35 проводов(от разёма до кабины)какой то провод лёг на массу или обрыв.прозвони эти провода и найдёшь причину.

45 -я смотрим пред №2 в блоке G(нет питания)
28-я обрыв цепи датчика SGG(передачи чёт\N\нечёт)

Всем доброго дня.Поменял совсем недавно всю поводку на своём Mercedes 1838. Работой сервиса остался доволен,но вот проблема! Как только на улице +5 и выше коробка EPS начинает тупить.Втыкаешь ей передачу,а она думает..Хочет включит,а хочет нет.Как только ближе к 0 или +1 нет проблем.Всю проводку которая подходит к КПП тоже меняли.В том году тоже была эта проблема,но я думал что замена проводки на КПП всё решит...Ошибался. Ошибок никаких не показывает. Грешу на пневмоцилиндр который на КПП справа. Открывали его. Есть износ и в манжетах и в корпусе немного. У кого какое мнение по этой проблеме!? Отпишитесь пожалуйста.

Тупит чаще всего при переключении с 4 на 5ую,а чаще всего с 7 на 8ую передачу.

Андрей Калина писал(а): чаще всего при переключении с 4 на 5ую

Андрей Калина писал(а):а чаще всего с 7 на 8ую передачу

так что чаще то
переход с 4-5 демультипликатор(его цилиндр, манжеты, шток0
с 7-8 как с переходом 3-4 ????

Самое частое это с 3 на 4ую и с 7 на 8ую.Всегда включаются 6-5-3 передачи.Иногда приходится долго на 6 ехать,т.к 7 и 8 не включаются.

ну тогда коробка проситься на ремонт

Поясните пожалуйста...почему на ремонт?

потому что 3-4 и 7-8 это одно и тоже(один синхрон, шестарня , вилка, шток и т.д.)

Понял.Спасибо большое.

Андрей Калина писал(а):Всем доброго дня.Поменял совсем недавно всю поводку на своём Mercedes 1838. Работой сервиса остался доволен,но вот проблема!

Все как обычно, я уже выучил эти три фразы:
-заправляю машину только на ТНК/Лукойле
-это не у меня лампочка загорелась, а у сменщика
-ошибка загорелась сразу как из вашего сервиса выехал, но денег на телефоне не было позвонить

Сервис поменял проводку, а сломался синхрон...