Добрый день. Проблема состоит в том, что а/м троит (1 раз уже глох), борт. комп показывает одну активную ошибку:
Fuel delivery press
MID 128
PID 094
FMI 7
И несколько неактивных:
Injector #1
MID 128
SID 001
FMI 7
Engine Position
MID 128
SID 021
FMI 3
Timing sens. crank
MID 128
SID 022
FMI 3
Фильтра поменяны, утечек по магистралям не обнаружено, воздух нигде не подсасывает (разве если только в верхней части заборника обратка подтекает).
Может где-то, что-то с проводкой? Куда первоначально "лезть"?
Заранее благодарен за помощь.
Volvo FH12 99г. код ошибки
MID 128 PID 94
MID 128 PID 94 FMI 7
• Current low/open
• Drop in fuel pressure
• Engine derate
• Malfunction indicator lamp illuminated
• Clogged fuel filter
• Leaking fuel line or fitting
• Poor fuel pump response
• Current low/open
• Drop in fuel pressure
• Engine derate
• Malfunction indicator lamp illuminated
• Clogged fuel filter
• Leaking fuel line or fitting
• Poor fuel pump response
Сегодня проверить давление не удалось, только завтра.
Авто опять заглох, скажите как правильно прокачивать? Грушей боюсь переусердствовать, электрическая не работает (ничего не жужжит). В книге написано откручивать поочередно штуцера и вручную прокачивать пока не пойдет чистая соляра без воздуха. Но у меня скорее всего ручная подкачка не работает, т.к. поначалу солярка идет с воздухом, а потом просто качает в холостую (качал минут 10-15) и через помпу по началу вытекает соляра.
Авто опять заглох, скажите как правильно прокачивать? Грушей боюсь переусердствовать, электрическая не работает (ничего не жужжит). В книге написано откручивать поочередно штуцера и вручную прокачивать пока не пойдет чистая соляра без воздуха. Но у меня скорее всего ручная подкачка не работает, т.к. поначалу солярка идет с воздухом, а потом просто качает в холостую (качал минут 10-15) и через помпу по началу вытекает соляра.
