Sinotrak (китайский грузовик). не заводится двигатель

[alek]

китайский грузовик sinotrak. пропала тяга (евро 3) механики решили заменить тнвд ,сняли насос с рабочей машины поставили с трудом завели при трогание с места машина заглохла следующие попытки запуска безуспешны. приехал прокачал систему путем ослабления топливопроводов с двух клапанов насоса на рампу ,двс при пуске начал схватываться но не запустился .попробывал с эфиром завелся через 3 минуты сам заглох.схватывается не заводится. при прокачке топливо лилось слабо.поставил плунжерки на клапана со старого насоса заметно увеличилось давление но с одного клапана все же меньше чем со второго.проблема осталась.может кто нибудь сталкивался помогите.оналогичная ситуация была на 850 hitachi (тнвд такое же двс isuzu) подклинивал плунжерок промыл продул прокачал пуск с пол оборта.советчиков в гараже много дельных советов нет.электрику как причину не рассматривал.единственное пробил педаль газа на сопротивление по таблице норм,поскольку по словам при первом запуске слабо реагировала на нажатие.

[k0ldun]

alek
а разве трудно написать точный тип двигателя??? хрустальный шар в ремонте, кофе заварное кончилось... электрика, клапанки, какие-то прокачки топлива после механиков!!!, что-то продули и что-то промыли... но создается впечатление, что нам всем промывают мозги!!!
МОМЕНТ ВПРЫСКА после механиков надо проверять!!!
и ничего личного...
ну а педаль газа при пуске ваще вне игры, лучше проверить топливо в баке, обратку с форсунок, правильность сборки топливопроводов, клапан мпроп и.... короче - ждемс марку мотора данного совочка...
ищите шильду alek, на крайняк смотрите в свидетельстве о регистрации

[alek]

дико извиняюсь.двс WD-615 , насос Denso HPO , клапанки на подачу в рампу, в корпусе электромагнитных перепускных клапанов. момент впрыска для common rail???что то новое.не суть важно проблема осталась.

[k0ldun]

дико извиняюсь.двс WD-615 , насос Denso HPO , клапанки на подачу в рампу, в корпусе электромагнитных перепускных клапанов. момент впрыска для common rail???что то новое.не суть важно проблема осталась.

Интересное кино!!! А где у вас датчик положения распреда стоит???
Итак - читаем мануал, потом клапанки перебираем...
Ну а формулировка "клапанки на подачу в рампу, в корпусе электромагнитных перепускных клапанов." мне тоже непонятна, точнее сформулируйте мысль и вы все поймете...
Если нет мануала на этот мотор - гуглите!!! на крайняк - стучите...

[josef]

Да было такое с двигателем 615 ,тоже камон раил. вышли из положения только путем прокачки всей рампы . если на рампе нет давления он не заведется.ищите проблему в трудопроводе.
Вопрос подскажите где есть диагностика двигателя евро 3. 615

[alek]

давно не посещал сайт

кому интересно причина - лопнула пружина на обратном клапане