Доброго времени суток Уважаемые форумчане! На очередной "косой" Volvo FH12 B341148 пробег 1 760 000 км двигатель D12D с системой VEB решили проверить регулировку клапанов и преднатяг форс.(уж больно громко тарахтел) После снятия клапанной крышки обнаружил отслоение цементации на некоторых выпускных шейках распредвала, при этом зазоры 1,8-1,9мм.Это довольно большие зазоры.Распредвал под замену!(раковины довольно большие)
...у меня вопрос: Возможно ли выставить зазоры 0,9-1,0мм как на движках без VEB при этом отключив соленоид VEB.Или прийдётся менять коромысла клапанов тоже.
...что скажите ребята???