Артём, этож неделю-две можно бесплатно всему форуму мозг выносить, кайф! А топливо и шваброй можно пока мерить

Всего 2 варианта - либо EEPROM заливать программатором, либо минидиаг. Епром желательно вместе с флешью заливать.

cotm писал(а):со спальника на стекло напарник бухой упадет

не смешно. Вот когда проститутка выпадает - веселее намного Не у меня, но было.
По теме - ремонт/замена за счёт клиента.

Я так и не понял что за система тормозов на Вашей машине. Если EBS2, то там и не должно быть модулятора передней оси. Дайте номер блока управления, или номер CBU, если это действительно EBS2

Garick14 писал(а):MFR

чО за зверь ещё? и нафих он нужен

Range-change neutral switch indicates 'Not Neutral' - Power take-off neutral switch indicates 'Neutral'
Вот расшифровка вашей ошибки. Туда и копать, если она активная

rofisru, в Челны сгоняй, или в Тольятти. Починят
на map.diag.su загляни - там адреса, пароли, явки

henry писал(а):на сколько я понял он пробовал блок им параметрировать

henry писал(а):при этом он ничего не пытался параметрировать

начинаете путаться в показаниях

А при умершем датчике АБС некоторые системы ускоряются аж до 512 км/ч )
Магия, полюбэ

Вин номер на букву Х это российская сборка. Или конструктор, или как шасси ввезли и сделали самосвал уже здесь.
Схемы есть в E.A.S.Y

"Продувку" делали - прошла? Если да, то обязана ехать. Если нет, то ошибки должна была написать - озвучьте.

Bendermen писал(а): Эмулирует полностью неисправную систему

Должно быть наоборот

http://toughwiki.com/index.php?title=CF-29
поищите здесь

Кто мешает купить указанный переходник и попробовать?

По прежнему считаю, что подобрать корректно работающий USB-COM это фантастика

Хорош стебаться. Неделю мучить подвеску это садомазо. Там дел на 10 минут, подключить диагностику и всё будет видно. На худой край отблинковать. Это даже "ненормальный" екатеринбуржский диагност должен суметь.