Да но как завести если есть подозрение на форсы.можно катушку на них прозвонить?подскажите сопротивление.хоть так проверю.и еще подскажите какое давление на низком считается нормальным.

проблема в следующем .машина при движении в гору выбрасывает почти весь антифриз.в результате заводится и глохнет. притащили.диагностика показывает на форсунки 3 и6 цилиндра FMI7.мех неисправность.. мне не понравилось низкое давление показало 2 атм на заведенной на эфире. сняли форсы 2 с желтым нале...

спасибо большое.а я то мерил лампой ,хотя тестер тоже приготовил.
получается после заводки на этот провод уже неидет питание

добрый день!подскажите работу генератора на данном девайсе. VOLVO FH12 2000 года.на генератор приходит постоянный плюс, минус ,минус на конденсатор помех.и провод на возбуждение.который идет из кабины.провод целый а питания на нем нет не при включенном захигании не при заведенной машине.он должен бы...

они эстонцы все такие

Ну если бы проводка было то так и будет плясать.но машина уехал все хорошо.видимо wabco стало не то.эти датчики вообще без упаковки приходят.да и краны многие просто в пакете.хотя раньше все в фирменных коробочках шли.пасибо всем кто откликнулся.думал что делаю что то не так

Вот это и хочу узнать.

Доказывать небуду.собираю мнения.у кого как.

Датчики одинаковые оригинальные номер в номер.проводка целая.видимо так у всех.иногда вопрос решается укорачиванием путем сгибания тяги

Процесс регулировки описывать не буду.отдельная тема.меня texa в полне устраивает.только прежде чем делать регулировку подвески с 2мя датчиками перемещения с зади.нужно привести их к общему знаменателю.иначе калибровка непройдет.

Я не говорю конкретно за эту машину.ее я сделал и отпустил.кстати регулировку отцениваю в 2000-3000 руб.просто непонятно датчики одинаковые а показания оч разные.

[quote="Anatoli"]не сказано какого года автомобиль, в первых actros , в калибровке только левый датчик, и разница не прописывается. А так приходится трубным ключом, угловоой шлифмашинкой.[/quote А что вы делаете болгаркой?срезаете торец чтоб прикрутить посередине 2х положений?я так хотел.а...

Я и пишу что до 10 каунтов в некоторых марках.но у меня то 50!!!вот и играюсь тягами

Что то все равно не так.мне кажется.я откалибровал много машин с 2мя датчиками.и почти всегда подгонял тягами.а почти на всех машинах тяги нерегулируемые.они нераксручиваются.краны wabco ставлю.номер в номер.только почему то даже если 2 крана меняеш и ставиш их одинаково разность каунтов весомая.мож...

Был недавно actros с двумя датчиками уровня (электронными). Стал колибровать левый всегда показывает 150 каунтов.поэтому колибровка несколько раз заканчивалась неудачно.поменял левый датчик. Диагностика texa.и вот проблема один датчик показывает 180 каунтов другой 130 например.переворачивание на 90 ...