Отвечу прямо. Ищи Смещение маховика относительно центра вращения. При этом маховик скорее всего касается датчика где то между отверстиями. Но возможна и просто трещина в маховике.

Я бы на амплитуду не смотрел. А вот на дополнительный маленький переход через ноль внимание обратил бы...

Там еще и смещение центра бывает. Внимательно надо смотреть.

Возможно придется заменить еще и блок управления.
Модулятор не программируется.

А не проще заменить в клапане нужные части. И счастье будет. И дешевле чем S6...

В VCADS при выборе авто выбрать старый тип электроники.

Мотор там прекрасно диагностируется! И даже некоторые праметры правятся. Именно в f12

В TEXE помоему тоже есть эта функция...

А уровень масла правильный? Скоро только диагностикой масло "сливать-заливать" будем, без реального слива и залива...

я бы заменил аккум. и продувочку по большому сделал.
хотя возможно и блок чинить надо...

Стреляться наверно не стоит. Просто наити того кто сможет помочь.

AKTER 12 писал(а):1622 (Electric shutoff ELAB)

Ошибка трется и появляется когда машину глушишь. Явный признак неисправности ТНВД. При его наличии будет ограничение 3000 и по мощности. ТНВД на стенд!!!

На Mercedes Actros нет проблем и с панели скинуть.

питания на блоке проверить не мешает.
Если на панели прочерки то это значит что нет связи с блоком.

болезнь там одна - датчик высоты плавает...