www.truck-diagnost.com

Добрый день. Daf xf95 430. Давление топлива на 560об\мин 1.7бар на 800об\мин 4.3бар на 1200об\мин 5бар. Пережимаю обратку на холостых, давление топлива 7.5бар. ТННД,PLD,редукционный клапан,корпус топливного фильтра, все новое, система опрессованна. Нужно ли проверять давление под нагрузкой, или тннд в мусорку при давление на XX 1.7бар?

Евгений123 писал(а):Пережимаю обратку на холостых, давление топлива 7.5бар.

Смотри редукционный клапан.

там в фильтре засада.

он при одном кг-работает,так что 1.7-это еще ого-го сколько....

А обратка нормальная, или её нет на холостом ходу? И когда обратку пережимаете давление мгновенно подпрыгивает до 7.5 бар или набивает?

samodelkins писал(а):А обратка нормальная, или её нет на холостом ходу? И когда обратку пережимаете давление мгновенно подпрыгивает до 7.5 бар или набивает?

Топливо с обратки идет на хх. Давление набирает мгновенно на хх при пережимании обратки.

ТННД не причём. Смотрите топливный фильтр.

Клапан в насосе имеет регулировку на 9 бар.
Смотри сразу другое авто

Клапан в насосе имеет регулировку на 9 бар

Дэн, так и есть, но мы же не знаем каким манометром его меряют. Там может манометр врёт безбожно.

Всем привет, разобрал ТННД, шлифанул торцевые части насоса Модератор: кому интересно, тот и так найдет , заменил клапан (металлический шарик 8.75мм) и притер шарик алмазной пастой. Итог на 560 2.4бар, 700 4бар, 900 5.3бар. Пережимаю обратку, давление топлива 9бар. Под нагрузкой педаль в пол давление 3бар.

Жаба сильна
Скоро вкладыши будем клепать

Евгений123 писал(а):Под нагрузкой педаль в пол давление 3бар.

а что изменилось, насос должен 5 качать, в любом режыме, не мение 2 ллитра в минуту.