www.truck-diagnost.com

Добрый день уважаемые форумчане.
Сам диагностом не являюсь, просто любитель. На машине в дороге прогорели 2 поршня по очереди. сначала заменили 4 поршень, не проехали под нагрузкой и 100 км. прогорел 6 поршень.
сервис не дал должного ответа на вопрос по какой причине произошло. По характеру прогара было принято, что проблема в топливной системе, просто напросто заливают форсунки.
Та как нормального мастера не нашел, собрали мотор, сделали диагностику, увидели разброс 6 цилиндра. Сняли всю топливную вместе с актуаторами на проверку, сказали все норм, разобрали, прочистили и отдали. Собрали все на машине и тронулся домой, проехал 1000 км без нагрузки нормально. Отрегулировали опять преднатяг форсунок, смотрим диагностику а там просто нереальный разброс по цилиндрам от -12 до 7. Что делать куда смотреть, до нормального топливщика и диагноста не доеду.

Какая модель Жигулей у Вас?

Scania 124, двигатель DT12 02 470 лс

Может, распред, кончается?

Или воздух в топливе? А что за машина то у вас?

Машина, судя по всему, в профиле написана. Но не полностью... предположу, что hpi...

pshisha писал(а):Машина, судя по всему, в профиле написана. Но не полностью... предположу, что hpi...

так и есть, hpi, куда смотреть дальше?

Наверно в хрустальный шар... или танец с бубном диагноста станцевать...

Ardavul писал(а):проехал 1000 км без нагрузки нормально.

Может дальше ехать, если только что нибудь не утаили... как марку автомобиля и модель.

pshisha писал(а):Наверно в хрустальный шар... или танец с бубном диагноста станцевать...

Ardavul писал(а):проехал 1000 км без нагрузки нормально.

Может дальше ехать, если только что нибудь не утаили... как марку автомобиля и модель.

Не думаю что доеду с грузом до волгограда хотя бы, что бы показать нормальному диагносту.

едьте без груза. что меняли в насос-форунках?

Anatoli писал(а):едьте без груза. что меняли в насос-форунках?

Ничего не поменяли, сказали что все в норме, просто промыли, тоже самое с актуаторами. одна форсунка только под замену пошла.

А топливо где заливал,и как на горячую заводится?

Скорее всего форсунки были "недотянуты" и тихо и мирно подливали уже давно...
Что и послужило первопричиной прогоревших поршней.
Что конкретно теперь не нравится в работе двигателя?

pshisha писал(а):Скорее всего форсунки были "недотянуты" и тихо и мирно подливали уже давно...
Что и послужило первопричиной прогоревших поршней.
Что конкретно теперь не нравится в работе двигателя?

Работает в принципе нормально, если плавно нажимать на газ, тоже все в норме. Но если резко дать обороты появляется как будто детонационный стук который сразу пропадает как только наберет обороты.

андрей67rus писал(а):А топливо где заливал,и как на горячую заводится?

заправил на лукойле, заводится вообще без проблем и на холодную и на горячую