www.truck-diagnost.com

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем прикол или кран или еще какая то хрень.MAN 19.403 когда тормозишь ногой еле еле останавливается.Ручником-как вкопаный стает.Всю дорогу еду ручником играюся,задолбало уже.Где лезть,что менять???

arbuzzas писал(а):Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем прикол или кран или еще какая то хрень.MAN 19.403 когда тормозишь ногой еле еле останавливается.Ручником-как вкопаный стает.Всю дорогу еду ручником играюся,задолбало уже.Где лезть,что менять???

Инфы мало,причин много,там все на воздухе,(если это F-2000),поэтому - воздух ищи. На рабочии контура,и на ручник -контура разные(вот вам повод задуматься),а дальше манометры вам в помощь.

Спасибо за ответ.А нету какой нибудь схемы тормозов этого MANа.И какое давление в кране должно быть при нажатии на педаль.Хотя там кранов х...ва туча.Может это под капотом который,он самый первый при нажатии на педаль???

arbuzzas писал(а):Спасибо за ответ.А нету какой нибудь схемы тормозов этого MANа.И какое давление в кране должно быть при нажатии на педаль.Хотя там кранов х...ва туча.Может это под капотом который,он самый первый при нажатии на педаль???

От торм. камер и энергоаккумуляторов открутить трубку и прикрутить к ней манометр, нажать на тормоз. Результаты сюда а там поглядим...

dr.billy писал(а):От торм. камер и энергоаккумуляторов открутить трубку и прикрутить к ней манометр,

Зачем? там должен быть контрольный штуцер. также и на самом РТС.

Я сначала тоже на энергачах замеряю,перегибы,замерзло,забилось...а потом -далее...

Померял на энергаче на штуцере 3,2атм.На кране усилия тормозных сил на штуцере почти 10атм выдает при нажатии на педаль.

arbuzzas писал(а):на энергаче на штуцере 3,2атм

arbuzzas писал(а):На кране усилия тормозных сил на штуцере почти 10атм выдает при нажатии на педаль.

- одновременно?- неправильно меряли. Раздельно

arbuzzas писал(а):при нажатии на педаль.

-проблемы в авто.

Aleks karlag писал(а):проблемы в авто.

Гениальное умозаключение.Не может быть!!!Может плотность кислорода низкая в атмосфере?

arbuzzas писал(а):Померял на энергаче на штуцере 3,2атм.На кране усилия тормозных сил на штуцере почти 10атм выдает при нажатии на педаль.

На выводе с номером 4 на РТС сколько? Померяйте...

arbuzzas писал(а):Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем прикол или кран или еще какая то хрень.MAN 19.403 когда тормозишь ногой еле еле останавливается.Ручником-как вкопаный стает.Всю дорогу еду ручником играюся,задолбало уже.Где лезть,что менять???

Для начала: заклинившие модуляторы ABS заменить(выкинуть) из пневматических линий. Как сзади, так и спереди.
В продолжение выкрутить толстый винт регулировочный на РТС, витка на два. больше не надо.
Еще может немного портить клапан ALB, но там обычно перетормаживает.

arbuzzas писал(а):Померял на энергаче на штуцере 3,2атм.На кране усилия тормозных сил на штуцере почти 10атм выдает при нажатии на педаль.

3.2 мало,6.0 -8.0 если память не изменяет у меня было,надо еще померить на входе и выходе с главного тормозного(если на входе мало,на выходе тоже нормально не будет,тогда смотри 4-х контурный и опять же трубки от него),смотри повнимательней на перегибы трубок.несколько раз было.ну и pshisha дело пишет,но я бы сначала проверил что написал.

zema писал(а):3.2 мало,6.0 -8.0 если память не изменяет

на пустом автомобиле? открываем правую дверку кабины, и читаем наклейку с таблицей насторойки РТС, далее меряем давление в подвеске (если пневмоподвеска) и на входе и выходе РТС. Но сначала меряем давление на передней тормозной камере.

Anatoli писал(а):

zema писал(а):3.2 мало,6.0 -8.0 если память не изменяет

на пустом автомобиле? открываем правую дверку кабины, и читаем наклейку с таблицей насторойки РТС, далее меряем давление в подвеске (если пневмоподвеска) и на входе и выходе РТС. Но сначала меряем давление на передней тормозной камере.

По реакции анатолия-понял что память изменила,напиши пожалуйста что там на дверке у тебя написано какое давление на тормоз камере и в подвеске на пустой...