www.truck-diagnost.com

Полуприцеп KRONE (шторка с бортами) 2006 года, модулятор EBS HALDEX 810006301. Поставил на ручник,через 10 минут попытался ехать,но никак.Идет давление в рабочий контур тормозов и одновременно в стояночный.Отсоединял электрические перекидки и воздушные,результат тот же.
Отсоединил ВСЕ шланги с рабочего тормоза и только тогда смог поехать.Прицеп остался без рабочего тормоза.
В чем проблема?Умер модулятор?

Прежде чем запустить свои шаловливые ручки в тормоза прицепа хотелось бы получить консультацию почему мне этого не стоит делать
Есть ли диагностика в Выборге?
Рад помощи хотя бы совету.

Дмитрий.

Я бы сходу энергоаккумулятор приговорил. Или клапан быстрого растормаживания.

Энергачи отпадают,с них я сдернул шланги подходящие к рабочему тормозу,поэтому пропускать в стояночную систему они не могут.
А вот расторможку завтра(уже сегодня) я наверное ковырну,хотя бы подсоединю манометры,посмотрю что где идет, а где не идет.Я понимаю,что модулятор ковырять нужно в последнюю очередь.

dm1trij писал(а):Идет давление в рабочий контур тормозов и одновременно в стояночный.

Это как было проверено?Если в энергач идёт давление в оба входа то он просто стоит на ручнике и пока с жёлтой линии не уйдёт давление он так и будет стоять.А я так понимаю что ты ручник снимаешь а в жёлтой линии всё равно давление есть,тогда надо тягач смотреть а не прицеп.

Все оказалось просто.Кран расторможки прицепа Haldex 352 067 001 024960 .В отверстие под номером 21 дует постоянно,хотя должно дуть только при нажатом тормозе. Глушим 21 выход с крана и все начинает работать нормально.В магистраль подаем воздух(имитируем нажатие тормоза) и наблюдаем рабочую тормозную системе прицепа.Цена вопроса 15 килорублей(новый кран). Но я не привык идти простыми путями
Вопрос: есть у кого нибудь схема крана,буду разбирать,хуже ему уже все равно не будет(про вылетающие внутренности и пружины знаю,был опыт разборки подобных механизмов). Или ткните носом где посмотреть документацию на халдекс или аналоги.Сайт халдекса кривой,мне совсем не понравился.
Заранее благодарен.

андрей67rus Я перекидку с тягача на прицеп скинул.Тягач тут не причем .

dm1trij писал(а):Отсоединял электрические перекидки и воздушные,результат тот же.

Неверно написал,21 выход а не 4 Прошу прощения за дезинформацию,сейчас исправлю чтобы народ не путать.

Когда снимаешь шланги прицеп встаёт на ручник (подаётся воздух на диафрагмы).А 4-это вход (управляющий)

Кнопочку чёрную нажимать надо когда шланги отцепляешь

андрей67rus писал(а):Кнопочку чёрную нажимать надо когда шланги отцепляешь

Интересно было бы на это посмотреть
андрей67rus Вы представление имеете где подсоединяются шланги и где находится

андрей67rus писал(а):Кнопочку чёрную

Номер неисправной детали известен. Почему просто не купить новую и не заменить?

Я так и сделаю,когда доломаю старую.Интересна причина поломки.Да и станки простаивают.Фрезерный,токарный,шлифовальный.
Я не простой "водила" ,я на этот форум в гости с чипмейкера зашел.

А "водиле" будет выгодно все это время простаивать?

Я сейчас долги отрабатываю.Работаю на стройке(дача).Туалет строю 2,5 на 5 метров Машина своя,да и денег вроде хватает,всех все равно не заработаешь.