www.truck-diagnost.com

что это такое?

Профи писал(а):что это такое?

Конкретнее? Что не понятно?

ZME , что это?

ZME, он же MProp, он же блок-дозатор, регулятор давления... По простому, эл. клапан на насосе высокого давления (с разъемом на 2 пина).

A!))) 10 -11 процентов было на х.х.

Много, должно быть менее 6%.

Профи писал(а):10 -11 процентов было на х.х.

Какая температура двигателя была?

73 -76 градусов. почему в вопросе частых поломок насоса ,-так важно это значение?

Это значение косвенно дает информацию о режиме работы насоса. А режим насоса на хх - о состоянии системы в целом.

вновь пришел насос из С-Пб дизель сервиса. рекомендации топливщиков- мыть, очищать, пронюхивать!! топливную систему. Пронюхали все! очистили так . что с нее младенцев поить можно)))
Поставили насос. день работы и все...((( опять не заводится.
заменили масло в двигателе, фильтр. Поставили б/у насос с такого же а/м и все! проблема ушла, насос не умирает.
для себя сделал вывод, причина была в масле. В состоянии покоя насоса зависал или зависали те плунжера , которые находились в вмт.

Профи писал(а):вновь пришел насос из С-Пб дизель сервиса

Новый или реставрированный? А то, судя по

Профи писал(а):Поставили б/у насос с такого же а/м и все! проблема ушла, насос не умирает

похоже на некачественный ремонт насоса (если реставрированный).

Очень похоже, что в масло попадает антифриз по чуть-чуть.

Антифриз не уходит. Давлением была опресована система охлаждения. продержала давление всю ночь! и ни капли не потеряла.

Профи писал(а):Антифриз не уходит. Давлением была опресована система охлаждения. продержала давление всю ночь! и ни капли не потеряла.

Учитывайте, что это на холодном двигателе.

Анализ масла покажет в чем проблема.