www.truck-diagnost.com

здравствуйте,MAN 20 264,D0826 двигатель,едс ms5,как температура опускается бывает зажигается лампа edc,не развивает обороты больше 1800,иногда 1600,ошибки следующие:датчик положения рейки тнвд,регулятор момента впрыска топлива,датчик подьема иглы первой форсы,регулятор количества топлива,основной датчик оборотов двигателя,
после их стирания ничего не появляется,авто работает нормально,по форуму так сяк-инфы,как связать имеющиеся данные?
преимущественно зимой это бывает,

Модератор: Написание марок, моделей, аббревиатур!

Проблемы с проводкой- разъемами.

syava писал(а):Проблемы с проводкой- разъемами.

визуально разьемы в норме,замена фильтра топливного позволила развить мотору обороты,но и старый был новым,при опукании кабины бывает изменяется работа двигателя,будто проводка,но все цело,руками трогаешь на сгибе к кабине ничего не происходит,как то в голове не вяжется,к тому же месяцами может исправно работать

дяма писал(а):при опукании кабины бывает изменяется работа двигателя,будто проводка,но

Но, это главное. Замена проводки и ВОЗМОЖНО вам будет счастье

а не может топливо быть виной ?,почему только при низкой температуре происходят такие баги,может топливо становится гуще и тяжко идет ,его не хватает просто,заборник и магистраль до бака проверял,тннд менял,но факт пока фактом,за проводочки дергал ,ничего

снимать ввесь жгут и смотреть, там и на изгибах проблемы бывают, и вентилятор может делов натворить.

дяма писал(а):а не может топливо быть виной ?,почему только при низкой температуре происходят такие баги,может топливо становится гуще и тяжко идет ,его не хватает просто,заборник и магистраль до бака проверял,тннд менял,но факт пока фактом,за проводочки дергал ,ничего

если было топливо виновато, то не было бы ошибок таких.

да разьем там чудит кабина/мотор, и визуально надо знать на что смотреть )

Всей работы на час. Скоро без ремонта проводки авто перестанет подавать признаки жизни.

да так уже третий год,бывает не проявляется вообще,потом раз и понеслось,как начинается так и проходит,и если все гуру за проводку,то почему только зимой это и почему на кочках ямах нет реакции

Отремантируйте (поменяйте) ТНВД! Проблема в нем! Недавно разбирались с такой же проблемой. У вас скорее всего в ТНВД вместо моторного масла эмульсия... и оттуда ее без разбора аппарата не выгонишь, это как один из вариантов не запуска в холодную погоду.

Еще обратка черная, в баке топливо будто с маслом или сажей, вообщем цвет темный

дяма писал(а):Еще обратка черная, в баке топливо будто с маслом или сажей, вообщем цвет темный

приколист,раньше мог сказать ....и причем тут замерзла ???

опрессовывай головки или проще:открути кронштейны с трубчатых фильтров и посмотри,в каком из них есть нагар,эту голову на замену. Трубку обратки промыть. Еще один способ-отверни штуцера обратки и смотри внимательно,ищи с нагаром.

Гризли66 писал(а):опрессовывай головки или проще:открути кронштейны с трубчатых фильтров и посмотри,в каком из них есть нагар,эту голову на замену. Трубку обратки промыть. Еще один способ-отверни штуцера обратки и смотри внимательно,ищи с нагаром.

я что то не понимаю,опресовывать головки, и механическая герметичная форсунка связанная с камерой сгорания распылителем и то в момент впрыска,какая связь,распылители делались не раз,