www.truck-diagnost.com

машина заглохла на ходу.залез тексой в моторнике была красная ошибка по линии CAN ну и еще всяких много неактивных. все удалилось. машина незавелась. на эфире работает.после того как поработала на эфире ошибок НЕТ. В МОТОРНИКЕ ПОЧЕМУТО ПОКАЗАНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ПРИ НЕНАЖАТОЙ 450%. в zbr показания педали четкие от 0 до 100.
при заводке давление перед топл фильтром возрастает до 5 ат. а вот давление подачи постоянно показывает 1013 мб.действительное давление рейки тоже меняется от 3,4 до 12,3 бар. количество впрыска154,65 млг.
вообщем где копать незнаю. машина умная а подсказок недает. с панели тоже нечего. фотки выложить неполучается.

А FFR что говорит? CAN в норме?

он говорит только 00098-02

диагностика вообще чистая разве что тормоза. но они не могут же влиять на заводку авто.солярку слили старую залили новую. ну если даже форсы накрылись так чихпых то должен случиться. такое очучение что нет разрешения на запуск.еще водитель попробывал давление померить на высоком контуре. запустили манометр в космос .хорошо непострадал никто.также пол года назад вскрывали косу и там было масло. может ли оно быть всему виной. мож попало в блок но тогда глюки были бы.

борис писал(а):давление подачи постоянно показывает 1013 мб

это Texa так обзывает давление наддува. А вот

борис писал(а):действительное давление рейки тоже меняется от 3,4 до 12,3 бар.

и

борис писал(а): попробывал давление померить на высоком контуре. запустили манометр в космос

это между собой не вяжется. Запуск начинается при давлении 200 бар. Хотя это

борис писал(а): количество впрыска154,65 млг

говорит о том, что форсунки уже управляются.

Ну если бы форсы неуправлялись то была бы о7ибка запрещающая управление впрыском.а тыт все чисто.

12,3 бар. Это очень мало скорее всего из-за этого и заглохла.

Красная ошибка по CAN хоть и в прошлом, но все таки лучше проводку от кабины прочесать. Монометр в космос - реально бешеное давление, или просто монометр на 25 бар был?)) Если давление есть, и нет запуска, выходит что EDC форсы не управляет. Питание, can смотри все же.

борис писал(а): то была бы о7ибка запрещающая управление впрыском

не было бы!

ну питание небыло бы яб не подключился к моторнику. манометр был на 250 по их словам.завтра притащат будем колдовать с бубном или с хрустальным шаром. CAN проверю.сниму еще раз показания при заводке на эфире.

возможно датчик давления в рампе закончился. Програмно показывает низкое значение а монометром мериете монометр взлетает.

если бы был на подмену я бы попробывал. а кстати давление после прокрутки стартера в рампе сколько держится сек 10?

при прокрутки стартером обычно 300-400bar дальше пуск двигателя.

борис писал(а):если бы был на подмену я бы попробывал. а кстати давление после прокрутки стартера в рампе сколько держится сек 10?

2-3 секунды для старта достаточно 300-400bar

борис писал(а): сколько держится сек 10?

бывает и меньше.