www.truck-diagnost.com

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста- какой параметр надо поменять в блоке LCM, чтобы блок пропустил больше по току на противотуманки?

а какие вы туда лампы воткнули?

Лампы родные стоят на месте, добавляю на машины доп. освещение... на предыдущих авто просто отсоеденял штатные противотуманки и подсоеденялся к этим проводам, вот подумал может не стоит отсоеденять штатные, а изменить параметр по этому каналу... на машинах фары уже не к черту, начальство не охотно закупает новые, ставлю дополнительные две по 70 w каждая... естественно LCM не пропускает такой ток.

Я думаю LCM не выдержит 210 ватт на канал, и не разрешит.

да вот и я в раздумьях...даже если и можно поправить, но многовато будет по нагрузке...придется отдельно выводить наверно..

agent77760 писал(а):Я думаю LCM не выдержит 210 ватт на канал, и не разрешит.

КСТАТИ!-почему 210 ватт?
штатные стоят две по70, и я ставлю две по 70 дополнительно, и того= 280

Надо через реле, в lcm не прокатит.

БЛИН А Я ДУМАЛ ЧТО ТАКОЙ ФИГНЕЙ ВОДЯТЛЫ СТРАДАЮТ АН НЕТ

БЛИН НЕУЖЕЛИ ЭЛЕКТРИК МОЖЕТ ПОДКЛЮЧАТЬ ДОПА БЕЗ РЕЛЕ КУДА КАТИМСЯ ААААА

А как хотелось кнопочкой на компе "тык"!!! И денюжка в кармане , и работать не надо.

autoel писал(а):А как хотелось кнопочкой на компе "тык"!!! И денюжка в кармане , и работать не надо.

к сожалению я на окладе, поэтому моя зп не зависит от количества автомобилей, у нас их 80 штук.

2Pavel1981: насчет кнопки - сарказм. Ставьте реле, там по-любому проводка не выдержит, да и по току все выходы имеют ограничение. LCM ремонтировать дороже.

autoel писал(а):2Pavel1981: насчет кнопки - сарказм. Ставьте реле, там по-любому проводка не выдержит, да и по току все выходы имеют ограничение. LCM ремонтировать дороже.

конечно, сделал через реле...штатное стоит на них без дела, туда и воткнулся...и переделал на всех остальных, у нас их много машинок)))