www.truck-diagnost.com

машина 2003 года по диагностике показывает 2 ошибки.0019004 и 0375300.меняем датчик коленвала ( правда номер датчика другой 0261210151) заводится также долго.в параметрах и датчик коленвала и датчик распредвала показывают одинаковые обороты.пробовали менять датчики местами непомогло ошибки неуходят.что посмотреть еще.осцилографа нет сигналы проверить нечем.

кипарис писал(а):машина 2003 года по диагностике показывает 2 ошибки.0019004 и 0375300.меняем датчик коленвала ( правда номер датчика другой 0261210151) заводится также долго.в параметрах и датчик коленвала и датчик распредвала показывают одинаковые обороты.пробовали менять датчики местами непомогло ошибки неуходят.что посмотреть еще.осцилографа нет сигналы проверить нечем.

Укажите модель двигателя Вашего авто и чем диагностируете. В Вашем городе есть мастер ART (Артур).

Был похожий случай на D28, правда ругался на датчик распредвала. Искали очень долго, в итоге - выпал штифт на шестерне.

Приезжайте починим.

двигатель D 2066. диагностировали Texa.с компа ошибки удаляю завожу и 0019004 эта вылазит сразу, а с панели читаеш обе висят как активные.я так понимаю датчик только оцилом проверить можно.

да и еще если водитель подкачиват ручной помпой солярку то заводится бодрее и быстрее.с его слов когда был засорен сепаратор то загоралась таже ошибка что и сейчас

кипарис писал(а):датчик коленвала и датчик распредвала показывают одинаковые обороты.

Не знаю точно как на мане , НО обычно обороты распредвала в два раза больше чем коленвала.......

Antart писал(а): НО обычно обороты распредвала в два раза больше чем коленвала.......

наоборот

Алексей 76 писал(а):

Antart писал(а): НО обычно обороты распредвала в два раза больше чем коленвала.......

наоборот

Точно ))) попутал местами )).......