Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
Главное что зазоры правильно подсказал...Alex6727 писал(а):Вращаем до метки 1-6.пометить цилиндры,все клапаны которых закрыты,проверить/отрегулировать зазор
клапанов этого цилиндра
поворачивая коленвал за один приём на 1/3оборота отрегулировать клапана в соответствии с порядком
работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
В смысле?parsh писал(а):и чем крутить тоже
Руками, естественно.Ну давайте теперь за политику перегрыземся. Форум технический и за политоту с оскорблениями надо банитьDAF XF 105 писал(а):Удалено Модератором!
НА DAF 95 XF встречается гидравлика на ГРМ с каким-то датчиком.Там между штоком и коромыслом-1,40мм,сколько здесь?На PACCAR ,хотя и видоизменена,тоже есть.Предусмотрена ли регулировка здесь и каков принцип работы этой системы?NIK999 писал(а):смотря какой ну горячий холодный ,зазор впуск 0.50 выпуск 0.70 на ,горячем двигле выпуск 0.55
Ты имел в виду систему DEB , моторный тормоз DEB (DAF Engine Brake). При отключенной подаче топлива мотор работает, как гигантский компрессор, сжимая воздух. Но в конце такта сжатия выпускные клапаны двигателя приоткрываются и воздух, вобрав в себя энергию торможения на 420 л. с., вырывается на свободу. как то так... на 105 нету...Dmitriy12 писал(а):НА DAF 95 XF встречается гидравлика на ГРМ с каким-то датчиком.Там между штоком и коромыслом-1,40мм,сколько здесь?На PACCAR ,хотя и видоизменена,тоже есть.Предусмотрена ли регулировка здесь и каков принцип работы этой системы?NIK999 писал(а):смотря какой ну горячий холодный ,зазор впуск 0.50 выпуск 0.70 на ,горячем двигле выпуск 0.55
Я вполне понимаю ваши переживания,т.к. сам ремонтник.Число 12 в подписи означает количество детей,которых пришлось посадить в бус брата и,оставив дом и родной гараж,убегать от войны.У хозяина СТО,где работаю,и где за последние 2 недели удалось заработать чуть больше 300грн.,есть еще несколько DAFов,которым надо ТО.(кстати имею автоком CDP+,который ни с одним из них толково не соединил)Вот и вникаю в новую для себя область,или подскажите необщедоступное место,где можно почерпнуть знания.Думаю,вас совесть не осудит за помощь такому слесарю,как я.ЖЕКА писал(а):Добрый день. Я конечно не против помочь перевозчикам, но раскидываясь такой инфой, тогда скоро можно будет просто сидеть и курить без работы или я не прав скажите?