www.truck-diagnost.com

Привет всем!2001год man tga as-tronic wman05zzz2g156867,проблемы с включением передач,в движении по трассе отключилась передачи без каких либо ошибок индикация передач происходит хотя нету включения,остались 1-2 7-8 и задняя передача и двигается авто на них,остальных нету,стоял на дороге позвонил в сервисы они по телефону объяснили нужно менять мозги с роботом в комплекте,привезли робота с мозгами и программиста ошибок он тоже не нашёл подключили но проблема осталась без изменений,в коробке масло в норме шумов нету воздух есть,если была бы проблема с сцеплением то остальные не включались они включаются,не пойму в чем может быть проблема?

проблема наверное в основной коробке - имею ввиду 1-2-3-R. получается что входной делитель работает - ведь 1 и 2 передача это 1 медленно и 1 быстро. и если переходишь в верхний диапазон (я об указанных 7-8) - значит задний делитель ( я о "планетарке") тоже переключился... ведь у нас разделение 1-5 это нижний диапазон, 6-12 верхний... вроде так?

unknown645 писал(а):вроде так?

Как-то так, но еще червячные передачи бывают и сзади не делитель, а демультипликатор. И получается, что, вероятнее всего работает только первый синхрон и демульт, задняя вообще не в счет, там своя дискотека. Сливайте масло, смотрите ёжика на пробке.
PS А сервис прикольный - менять мозги с роботом! Красавчеги! Классный клиент, мне-бы таких

а какая с задней "своя дискотека"? в 12astronic синхронизация производится не "синхронами" - их там попросту нет... мотор и коробка "торгуются" о синхронизации по кану.... странно одно - не упоминается о сообщении "ошибка основной коробки передач"...

Да был не прав, в голове оптикруз, на ZF синхронизированы только делители, и сзади именно делитель, а не демультипликатор, если основоваться на русском переводе planetary groups. Хотя в немецком тоже не силен не знаю как в оригинале у Friedrichshafen AG. А ошибок нет потому-что "привезли робота с мозгами и программиста ошибок он тоже не нашёл"

Иногда включается и 3-4-5-6 других я не успел переключить так как застревает на передаче и не возможно вытащить с передачи приходится снимать с коробки блок управление и самостоятельно загонять обратно шток правый.Ну и вот спасибо ребятам с сервисов помогли опустошить карман на 90000р,и теперь у меня лишний блок управления.Я не могу пока что в сервис отогнать финансы запели романсы,а проблема остается.

ruslani писал(а): на передаче и не возможно вытащить с передачи приходится снимать с коробки блок управление и самостоятельно загонять обратно шток правый.

Проблема внутри коробки судя по всему вами написанном,нужно разбирать и дефектировать детали,пока еще есть возможность по ремонтировать,если так продолжать ездить даже не большое время,скорее придется покупать другую коробку,так как эта не будет подлежать ремонту (не рентабельно её будет ремонтировать.)

Привет всем причину нашёл в коробке as-tronic синхронизирующее кольцо был отломлен штифт и стерлись тормозяшки малые.