Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
зачем тогда покупали МАН? Предохранители проверяйте, и не только в кабине.McZloy писал(а):начальство не согласится
Копать в районе ZBR. Но как сказал Толя, это не камаз и устроено там все на много сложнее...McZloy писал(а):посоветуйте где копать
в ман сервис отправляют в самых,крайних случаях:-( предохранители целые,водитель говорит-погасло все после попытки закрыть водительское окноAnatoli писал(а):зачем тогда покупали МАН? Предохранители проверяйте, и не только в кабине.
это понятно что сложнее,у нас это первый случай такой,среди остальных манов такого не было,да и ни чего похожего не былоsyava писал(а):Копать в районе ZBR. Но как сказал Толя, это не камаз и устроено там все на много сложнее...
Никаких проблем не будет. 
Золотые слова! Еще бы ТНВД вкарячить от камаза и будет полная гармония водителя с автомобилем! Главное, отключить АБС еще не забыть, а то с АБС машина не тормозит нефига, так говорят все опытные водители!Паха писал(а):Да ездите так, нахрен сервисные центры. Тумблер+реле на Ближний, Мазовское реле поворотов на повороты.
разъемы проверь на наличие горелых контактовВсе бывает в первый раз...McZloy писал(а):это понятно что сложнее,у нас это первый случай такой,среди остальных манов такого не было,да и ни чего похожего не было
После первого уложенного блока управления и дальнейшем его восстановлением/приобретением и когда выставляется счет.., в общем понимание придет само, если не с первого раза то с энного- это уже будет зависеть от пристрастия к мазохизму.McZloy писал(а):сервисный центр не вариант-начальство не согласится