www.truck-diagnost.com

Доброго времени суток!! Уважаемые коллеги подскажите что делать ? Прицеп Шмитц 2011 г.в. довольно не старый пробег 270 тыс . На правый бок накренился и не знаем что делать .Отвернули все 6 амортиков ,...думали причина в них-не помогло! Посмотрели все 6 салейнтблоков-не помогло! Они как новые! Давление в подушках правой стороны и левой стороны вроде как должно быть одинаковое ,т.к. с одного распределителя идёт воздух.Подушки все оригинальные одинаковые.Рама визуально прямая ,без всяких лишних изломов .Если посмотреть на подухи ,то такое предположение что на правой стороне меньше давление,а на левой стороне больше, но теоретически на самом деле не так. На ровном полу воздух из подух полностью спускаешь ....правая сторона садится на отбойники а левая не достаёт 5 см . Неужели хвалёная Шмитцовская рама болт-заклёпка винтом??? На двутавр смотришь,дак он идеально ровный на все 13.6 метра и правый и левый! Мозг кипит уже.

а с соосностью что? Железяки/ полуресоры все ровные? Трубки не пережаты никакие?

Игорь Лысьва писал(а):.правая сторона садится на отбойники а левая не достаёт 5 см

скорее всего все-таки рама.....и скоко вы туда пихали тонн?

Если все так, как вы пишете - то однозначно рама.
На моем опыте было несколько практически новых п/п с кривой рамой, именно Шмитцов. Правда, меньше 40 тонн они не видели...

Какие оси на ПП?

Совет: перекиньте подачу воздуха на подушки слева на право, если все останется так же, ищите слабые стремянки, сорваные центровые и ....

оси скручены как сверло, сравните посадочные площадки полуресор уровнем, либо планировать плоскость на фрезерном, либо менять оси. Перегруз даёт о себе знать.

да,согласен , для начала воздух слево направо т.к. разные контуры потом геометрия осей площядок и самое печальное рама

а над седлом пузыря нет,там тоже есть слабость и последствия могут и косить весь прицеп

Рулетку в руки и под прицеп,замерь расстояние от полурессор в местах где подушки крепятся -до земли .найдёшь проблемную ось .